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2022年已接近尾聲,隨之而來(lái)的是新能源汽車的補(bǔ)貼也接近了尾聲。
日前,深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》(簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)。該《細(xì)則》中明確了深圳市2019-2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
1月11日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在2020中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示:“可以肯定,今年7月1號(hào)新能源汽車補(bǔ)貼不會(huì)再進(jìn)一步退坡?!?
日前,重慶市經(jīng)信委與市財(cái)政局、市能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)重慶市2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。
哈嘍,大家好!又到了本周我們匯總新能源大事件的時(shí)候了,在本周,萬(wàn)眾期盼的2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政出臺(tái),各大車企聞風(fēng)而動(dòng)紛紛推出保價(jià)計(jì)劃。
今天是2019年3月4日(星期一),特斯拉CEO馬斯克在推特發(fā)文提到,特斯拉Model Y將于2019年3月14日在美國(guó)洛杉磯進(jìn)行發(fā)布。同時(shí),中汽協(xié)透露2019年新能源汽車地方補(bǔ)貼或?qū)⑼耆蝗∠?。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,從明年開(kāi)始我國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼或?qū)?huì)大幅下調(diào),但目前具體下調(diào)多少還尚未明確。此前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華對(duì)此也表示了肯定。
財(cái)新網(wǎng)于2018年11月28日發(fā)布了最新中國(guó)新能源汽車指數(shù)(以下簡(jiǎn)稱NEVI),2018年10月NEVI綜合指數(shù)為38.3,較上月下降0.7。其中,排名前五的城市依然為深圳、上海、北京、廣州和杭州。
月20日,工業(yè)和信息化部通信清算中心發(fā)布了《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(補(bǔ)充)清算審核初審的報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱為《初審報(bào)告》)。據(jù)悉此次初審報(bào)告的發(fā)布是由工業(yè)和信息化部通信清算中心組織
工信部新聞發(fā)言人在發(fā)布會(huì)上表示,工信部將通過(guò)五方面的工作落實(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,其中要加大新能源汽車推廣力度,爭(zhēng)取2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量達(dá)到200萬(wàn)輛左右的目標(biāo)。