[ EV知道 資訊 ]哈嘍，大家好！又到了本周我們匯總新能源大事件的時(shí)候了，就在本周，萬眾期盼的2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政出臺，各大車企聞風(fēng)而動紛紛推出保價(jià)計(jì)劃。此外，在本周大眾與比亞迪齊發(fā)力，大眾帶來了5款純電動汽車，比亞迪的6款新能源車正式上市，下面我們就具體來看一下吧。

2019年新能源補(bǔ)貼政策出臺:取消地補(bǔ) 續(xù)航再拔高

2019年新能源補(bǔ)貼政策出臺，帶了了以下幾大變化：一、續(xù)航里程要求再次提高，電動乘用車方面，250公里以下的車型取消補(bǔ)貼；二、能量密度再次提高門檻，其中純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度要求不低于125Wh/kg；三、再次設(shè)置補(bǔ)貼過渡期，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期；四、取消地補(bǔ)，補(bǔ)貼過渡期后取消車輛購置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施等。

編輯說：近些年來，在倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保的大趨勢下，國家給予了新能源汽車行業(yè)大量的價(jià)格補(bǔ)貼，有相當(dāng)一部分的消費(fèi)者在選擇購買新能源汽車時(shí)是出于對補(bǔ)貼后的價(jià)格的考量。2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政的頒發(fā)，將會對新能源汽車市場產(chǎn)生新的影響，降低及停止新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰，促使行業(yè)對標(biāo)更高標(biāo)準(zhǔn)，從而提高自身服務(wù)及生產(chǎn)質(zhì)量，注重提升產(chǎn)品性能，以賦予消費(fèi)者更好的駕駛體驗(yàn)。

邁進(jìn)新能源時(shí)代 大眾5款純電動車型齊亮相

大眾旗下朗逸電動版（e-Lavida）、高爾夫·純電（e-GOLF）、寶來·純電（e-BORA）、ID. BUZZ概念車及ID. R Pikes Peak賽車共計(jì)五款車型正式亮相。前三款車型均沿用了各自燃油車型的設(shè)計(jì)語言，在外觀設(shè)計(jì)部分與燃油版車型存在細(xì)微差別，以突出了純電動車型的定位。而后兩款車型則展現(xiàn)了大眾在純電動汽車平臺上的技術(shù)方向。

編輯說：對于中國市場來說，大眾汽車一直占據(jù)著較大的市場份額。在同級對手紛紛推出新能源車型之后，大眾也終于有所動作。隨著這幾款新車的推出，無疑預(yù)示著大眾汽車品牌已加入到了新能源車“后補(bǔ)貼時(shí)代”的爭奪中來。

唐EV/宋MAX DM等 比亞迪多款新能源車型上市

比亞迪在本周四舉辦了春季新品發(fā)布會，多款新車亮相并正式上市，其中新能源車型包括唐DM六座版、唐EV、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版（預(yù)售）、宋MAX DM、元EV535這六款車型。具體售價(jià)見下表：

編輯說：最近比亞迪動作不斷，上周，比亞迪剛剛舉辦了e網(wǎng)平臺發(fā)布會，在2019年內(nèi)，e網(wǎng)將發(fā)布3款轎車和2款SUV車型。據(jù)猜測，2款SUV中或包含與元EV采用同一平臺開發(fā)S2車型。發(fā)布會上還提到，e網(wǎng)旗下這些車型將與比亞迪旗下王朝系列平行，具有獨(dú)立的銷售渠道。而此次春季新品發(fā)布會也推出多款車型，雖然都是老面孔，但不得不說比亞迪對于細(xì)分市場的把控力十分強(qiáng)大，將產(chǎn)品滲透到每一個(gè)層面：動力類型、價(jià)格區(qū)間以及車型分類。

吉利與戴姆勒成立合資公司 smart將成純電動品牌

吉利集團(tuán)正式與戴姆勒集團(tuán)在杭州總部進(jìn)行簽約，雙方將成立合資公司，總部設(shè)在中國，雙方將各持有 smart 品牌50%的股份。據(jù)悉，smart合資公司預(yù)計(jì)將于2019年底成立，雙方將合作在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型。

編輯說：在全球汽車行業(yè)開始向電氣化轉(zhuǎn)型的時(shí)刻，smart已經(jīng)意識到電動車將是為了汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而隨著其在華電氣化的轉(zhuǎn)型，更多電動車型將出現(xiàn)在我們的視線中，為用戶帶來更加豐富的購車選擇。而此次與吉利的合作，吉利所擁有的供應(yīng)鏈、地方資源以及服務(wù)體系將進(jìn)一步促進(jìn)smart在國內(nèi)的電動化進(jìn)程。

北斗航天汽車發(fā)布新能源戰(zhàn)略 打造車樁網(wǎng)體系

北斗航天汽車有限公司在北京國家會議中心召開“北斗航天車 融創(chuàng)新時(shí)代”新聞發(fā)布會，宣布集團(tuán)旗下子公司北斗航天汽車（北京）有限公司開啟全新的品牌戰(zhàn)略，正式對外宣布進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域。發(fā)布會現(xiàn)場，北斗航天汽車董事長劉貴生表示，北斗航天汽車將通過整合集團(tuán)內(nèi)部的優(yōu)勢資源，將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用與智能終端、智能汽車充分結(jié)合，圍繞新能源車建設(shè)“車樁網(wǎng)”一體化運(yùn)營平臺，打造基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的城市綠色物流生態(tài)體系。

編輯說：在如今這個(gè)創(chuàng)新變革日新月異的時(shí)代，許多企業(yè)圖變創(chuàng)新，適逢新能源汽車在國家政策和市場驅(qū)動下進(jìn)入發(fā)展快車道，既督促現(xiàn)有車企加速轉(zhuǎn)型，也為其它相關(guān)企業(yè)提供了造車的土壤。土壤是有了，至于能否望得遠(yuǎn)、走得長，還需要看企業(yè)對自身規(guī)劃、市場判斷、產(chǎn)品定位等多方面的把控。

推動甲醇汽車發(fā)展 甲醇燃料消耗量試驗(yàn)方法發(fā)布

全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會官網(wǎng)公示了《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》征求意見稿，廣泛征求意見。征詢意見反饋時(shí)間截至到2019年4月15日。而在此次標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為起草單位代表。該試驗(yàn)方法將有利于準(zhǔn)確測試和評價(jià)甲醇汽車燃料消耗量，并通過等效熱值法，將甲醇汽車油耗折算成相當(dāng)量的汽油或柴油消耗，并納入"雙積分"的考核體系，進(jìn)一步推進(jìn)甲醇汽車發(fā)展。

編輯說：現(xiàn)階段，我國只有吉利、重汽和陜汽的甲醇汽車投放市場。其中重汽、陜汽的車型主要是商用車，吉利主要是乘用車。此外，一汽和華晨都開發(fā)了甲醇汽車乘用車相關(guān)的車型，但是都沒有投放市場。

天際汽車長沙新能源項(xiàng)目開工 總投資51億元

天際汽車長沙新能源項(xiàng)目在湖南長沙啟動建設(shè)，該項(xiàng)目總投資51億元，總占地面積500畝，主要建設(shè)焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及生產(chǎn)輔助設(shè)施。工廠計(jì)劃2020年11月竣工，主要用于生產(chǎn)天際汽車旗下高端電動車型，項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)6萬輛新能源乘用車的生產(chǎn)能力，其年產(chǎn)值可達(dá)到130億元以上。

編輯說：天際汽車旗下首款車型——ME7采用的加長軸距與壓低車頂?shù)仍O(shè)計(jì)均不同于傳統(tǒng)SUV，它的定位將對標(biāo)特斯拉Model 3、寶馬i5車型，動力則提供前驅(qū)及四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，并提供350公里及500公里兩種續(xù)航車型。其將于上海車展開啟預(yù)售，屆時(shí)我們也將帶來更詳細(xì)的報(bào)道。

投資20億 北汽新能源與麥格納設(shè)立制造合資公司

北汽藍(lán)谷發(fā)布關(guān)于子公司與麥格納設(shè)立制造合資公司項(xiàng)目立項(xiàng)的公告，內(nèi)容表明其子公司北汽新能源擬與麥格納愛爾蘭共同出資設(shè)立制造合資公司，打造高端純電動乘用車制造基地，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛/年，項(xiàng)目規(guī)劃投資金額約20億元。

編輯說：麥格納將為未來雙方的首個(gè)車型項(xiàng)目的開展將為雙方在中國的電動化戰(zhàn)略提供支持。北汽新能源的未來十分值得消費(fèi)者們所期待。