[ EV知道 資訊 ]1月11日，工業(yè)和信息化部部長苗圩在2020中國電動汽車百人會論壇上表示：“可以肯定，今年7月1號新能源汽車補貼不會再進一步退坡。”
去年7月，新能源汽車補貼退坡，中國電動汽車百人會副理事長董楊同日認為2019年新能源汽車補貼退坡幅度過大，導致車企出現(xiàn)虧損。并且，從2019年7月補貼退坡開始，新能源汽車銷量也出現(xiàn)了連續(xù)多月同比下滑，并有傳言說今年將進一步退坡。對此苗圩表示今年7月1號新能源汽車補貼不會再進一步退坡。
苗圩指出，2018年，我國汽車產(chǎn)銷首次出現(xiàn)負增長，但從2019年11月起汽車產(chǎn)量已同比實現(xiàn)正增長，預計今年我國汽車產(chǎn)銷量有可能略微負增長或零增長。苗圩認為，今明兩年將是筑底企穩(wěn)時期，當產(chǎn)銷量維持在2500萬輛左右時可能會進行筑底。
苗圩還分享了2019年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，2019年全年，新能源汽車產(chǎn)銷仍然超過120萬輛，大致相當于2018年全年銷售量。其中，11月當月銷量達到10.5萬輛，12月當月銷量達到12.6萬輛，已經(jīng)基本恢復到退坡前平均水平，這一現(xiàn)象表明退補影響正在逐步恢復中。
苗圩認為，2020年將是具有里程碑式的一年。從汽車行業(yè)來看，2020年是2012年頒布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的收官之年，需要在產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大結(jié)構(gòu)性變化的新形勢下，突出改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級。
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