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6月1日,在深港澳國(guó)際車(chē)展上,全新騰勢(shì)概念車(chē)Concept X全球首發(fā)亮相。而即將于2020年初交付的騰勢(shì)7座SUV量產(chǎn)車(chē)型則同樣值得期待。
2018年度原生純電平臺(tái)獎(jiǎng)——騰勢(shì)500
測(cè)過(guò)這么多純電動(dòng)車(chē),編輯們是不是也有自己心中的NO.1呢?接下來(lái)就跟我一起來(lái)采訪一下他們吧。
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作為較早誕生的電動(dòng)汽車(chē)品牌,騰勢(shì)400在推出之后就憑借大容量電池、超長(zhǎng)續(xù)航以及充電快等優(yōu)勢(shì)贏得了部分消費(fèi)者的青睞。在2018年騰勢(shì)又在此基礎(chǔ)上增加電池容量,推出了續(xù)航更長(zhǎng)的騰勢(shì)500車(chē)型。
最近EV知道邀請(qǐng)了公司內(nèi)不同領(lǐng)域的編輯對(duì)騰勢(shì)500進(jìn)行了為期一個(gè)月的詳細(xì)測(cè)試,其中有評(píng)測(cè)出身的大白,也有節(jié)目主持人知了,接下來(lái)就看她們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)騰勢(shì)500這樣一款混血電動(dòng)車(chē)吧。
騰勢(shì),以其獨(dú)特的戴姆勒與比亞迪合資血統(tǒng)和長(zhǎng)期的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航冠軍的身份而顯得卓爾不群。原生設(shè)計(jì)的純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái),可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)首創(chuàng),在大量“油改電”的弟兄之間顯得更加出眾
又到了一年中的最后一個(gè)月份,回看今年的電動(dòng)車(chē)發(fā)展,最為顯著的便是續(xù)航里程都有了明顯的提升,工況達(dá)到350公里以上的電動(dòng)車(chē)比比皆是,讓我們心理上減緩了續(xù)航焦慮。
小娟的公司組織大家去國(guó)外團(tuán)建,這讓沒(méi)出國(guó)的她興奮不已,不知不覺(jué)就收拾了滿滿一大箱子的行李,并且開(kāi)心的跟著小伙伴們開(kāi)始了為期一周的國(guó)外之旅。但是美好的時(shí)光總是短暫的,一轉(zhuǎn)眼就到了回國(guó)的日子
騰勢(shì)500的續(xù)航能力可能您早有耳聞,但是對(duì)于一臺(tái)車(chē)而言,使用感受不容忽視,那么騰勢(shì)500日常用起來(lái)怎么樣呢?空間大不大?座椅舒不舒服?帶著這些疑問(wèn),我們把車(chē)交給了老白和知了這對(duì)小情侶,讓他們來(lái)幫您測(cè)。