[ EV知道 資訊 ]在剛剛上市四天 ，深藍S7就快速進行了交付。6月30日，在深藍品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，深藍S7開啟了大規(guī)模交付儀式。此外，在發(fā)布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將會全方位全力支持深藍發(fā)展壯大，持續(xù)優(yōu)化深藍汽車體制機制，充分授權(quán)，使深藍汽車經(jīng)營更加靈活，服務(wù)更加高效；將長安汽車強大的體系能力、研發(fā)能力賦能深藍，全方位推動深藍汽車持續(xù)發(fā)展不斷超越；共享科技與管理創(chuàng)新成果，打造對用戶更有價值的差異化體驗和競爭優(yōu)勢。

在新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展并普及的現(xiàn)在，新能源汽車用戶仍舊普遍存在著因里程、補能、氣候等因素而導(dǎo)致的各種場景下的出行焦慮。為解決這一行業(yè)與用戶痛點，深藍汽車通過在電動化與智能化方面的極力突破，以多樣補能方式和智能科技推動“電動平權(quán)”和“智能平權(quán)”，力求讓用戶都能夠共享汽車新時代的成果與紅利。

以“超級增程”推動電動平權(quán) 

作為深藍汽車推動“電動平權(quán)”的核心技術(shù)支撐，“超級增程”將有效解決電動車的里程焦慮、補能焦慮和安全焦慮，為用戶帶來全場景、真安全、低能耗和超靜享的全新價值體驗。在 日常通勤場景中，深藍汽車至高200km（CLTC）的純電續(xù)航打消用戶在工作生活中的補能煩惱。在周末和節(jié)假日攜家人長途出行，至高1200km（CLTC）綜合續(xù)航大幅增加了自駕出行半徑。

為了能在高原及高寒環(huán)境下讓電動系統(tǒng)擁有更好的工作環(huán)境，微核高頻脈沖加熱技術(shù)可以最快5分鐘，將電池溫度從零下30℃提升至零下10℃。同時，超級增程系統(tǒng)搭載的iBC數(shù)字電池管家，通過２類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及７類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實現(xiàn)了24小時電池全方位監(jiān)控，10毫秒極速報警 。

當(dāng)用戶擺脫安全方面的困擾之后，低能耗就成為了重要追求。深藍汽車打造了油電、氫電雙增程平臺，采用全能增程器、高效發(fā)電機系統(tǒng)，以及自研的七合一超集電驅(qū)系統(tǒng)，成就了油電增程最高95%的系統(tǒng)效率，實現(xiàn)了1L油發(fā)3.3度電的高效率。

由依托 智能化科技的“超級增程”帶來的“電動平權(quán)”只是開始，在深藍品牌戰(zhàn)略布局中，深藍汽車還將以“深藍智能”推動“智能平權(quán)”，打破智能駕駛成本高、價格高的瓶頸。

以“深藍智能”加速智能平權(quán)

首先，深藍汽車將自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺（ADAS），主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場景，以更高的自動化率減輕駕駛層面負擔(dān)。自研算法可以帶來相比市場更低的成本價格，有利于推動智能駕駛的平價和普及。短期通過數(shù)據(jù)閉環(huán)優(yōu)化算法，標(biāo)配擴展換道輔助、APA6.0（自動泊車）、A-B記憶行車、城區(qū)加強IACC（自適應(yīng)巡航）等輔助駕駛功能；中長期以高階智駕打開生態(tài)價值，實現(xiàn)高速NOA、記憶泊車、自動泊車、城市A-B領(lǐng)航等多元智駕功能的搭載和訂閱。未來，深藍全系產(chǎn)品將應(yīng)用視覺方案和跨域融合芯片，基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺和智駕算法，通過規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進步，大幅降低成本，實現(xiàn)高階智駕的平價普及。

其次，“深藍智能”還將打造深藍數(shù)字進化體，目標(biāo)鎖定高階數(shù)字化感官體驗。在電子電器架構(gòu)方面，深藍汽車將加速打造車云一體化中央計算架構(gòu)，實現(xiàn)車內(nèi)/外大帶寬，低時延，千兆通信網(wǎng)絡(luò)，帶來“即插即用、萬物互聯(lián)”的體驗；在智能座艙方面，借助3D引擎、AR/VR虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，聯(lián)動5D音效座艙，打造趣味暢玩的沉浸式交互體驗。深度應(yīng)用可成長的AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法模型，提供擁有智慧云腦的虛擬助手，為用戶帶來智慧成長式陪伴；同時在軟件生態(tài)方面，實現(xiàn)車機接口標(biāo)準化開源，創(chuàng)建開源社區(qū)，打通互聯(lián)設(shè)備，接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，與智能穿戴、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)共享軟件生態(tài)。由此，車輛真正實現(xiàn)由通勤工具向“第三生活空間”的進化。

與此同時，深藍汽車致力于為廣大用戶打造便捷、關(guān)懷和融合的用車方案。預(yù)計到2025年前，深藍將在全國范圍內(nèi)構(gòu)建起上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成“千家萬點”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，深藍汽車還在本次發(fā)布會上同步啟動了“深藍全球創(chuàng)作者招募計劃”，期望招募一批勇于創(chuàng)新、喜歡社交、熱愛生活、甘于奉獻的深藍車主，與深藍汽車“極致融合”，在多領(lǐng)域進行互動共創(chuàng)。

除此之外， 首款戰(zhàn)略車型深藍SL03目前已實現(xiàn)近6萬輛交付，于6月25日上市的首款SUV車型深藍S7，在此次品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上同步舉辦了大規(guī)模交付啟動儀式，真正做到上市即交付。未來三年，深藍汽車還將打造全球化車型，推進國際化戰(zhàn)略，加速出海東盟與歐洲等海外重點市場，逐步達到150萬輛銷量。

寫在最后：

目前，深藍汽車已正式加入品牌強國工程，未來深藍汽車將從產(chǎn)銷目標(biāo)、全球布局、產(chǎn)品規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等維度全面布局，并以每年不低于10%的研發(fā)投入，持續(xù)打造技術(shù)尖點，推動電動平權(quán)和智能平權(quán)；同時，深藍汽車將深耕6款產(chǎn)品系列，以每年推出2款以上新產(chǎn)品，三年共計推出12款以上全新及改款車型的強有力節(jié)奏，構(gòu)建更加強大的產(chǎn)品矩陣，加速實現(xiàn)國民出行“先達未來”的美好期待。