[ EV知道 導購 ]剛過去的2022年無疑是新能源汽車競爭非常激烈的一年，無論是新興車企還是傳統(tǒng)車企，無論自主品牌還是合資進口品牌，都在積極推出新能源車型以在汽車電氣化進程中盡快在新能源汽車市場中立足。而在這一年中，產(chǎn)生了許多熱門新能源車型，其中包含了插電混動和純電動車型，此次，我們先對2022年熱銷的純電動車型進行下盤點，了解下這些車型的一些特點，以供消費者進行參考。

No.1：五菱宏光MINI EV

2022年總銷量：404823輛

五菱宏光MINI可以說是帶動了微型電動汽車再次熱門起來的一款車型，自2020年7月24日上市以來，連續(xù)22個月蟬聯(lián)新能源純電汽車銷量排行榜第一名。五菱宏光MINI最開始以售價僅2.98萬元的基礎版切入，并快速占領市場。其小巧的造型比較便捷，作為家里的第二款代步、買菜、送娃車型非常適合。之后通過推出衍生車型——馬卡龍版、GAMEBOY版不斷提高產(chǎn)品溢價能力，又以敞篷版、六輪皮卡版、復古版持續(xù)吸引流量，為品牌帶來大量曝光。

No.2：Model Y

2022年總銷量：315314輛

雖然近期Model Y下調(diào)了售價達到歷史最低，但在2022年因受芯片荒、電池原材料上漲因素的影響， Model Y曾經(jīng)連續(xù)4次上調(diào)價格。其中后輪驅(qū)動版從28.07萬元，漲到31.69萬元，漲幅3.62萬元；長續(xù)航版，從上年34.79萬元，漲到39.49萬元，漲幅4.7萬元； 高性能版，從上年37.79萬元，漲到41.79萬元，漲幅4萬元。雖然頻頻漲價，但Model Y仍拿到了純電動汽車年銷量排名的第二位，其產(chǎn)品力不容小覷。

No.3：海豚

2022年總銷量：204226輛

海豚作為比亞迪海洋系列首款產(chǎn)品，全新的設計確實讓人眼前一亮，并且海豚在設計、智能化、續(xù)航方面的表現(xiàn)都比較出色。海洋美學的設計讓海豚擁有個性化的外觀，內(nèi)飾的設計和用料做工也有不小的提升，再加上Dilink系統(tǒng)的娛樂性和刀片電池提升了續(xù)航穩(wěn)定性，比較受年輕消費群體的喜愛。而2023款車型也針對配置和續(xù)航方面做了一定的調(diào)整，新增芋泥紫等配色和全系標配360度全景影像全系標配，更值得期待。

No. 4：元PLUS

2022年總銷量：167220輛

比亞迪元PLUS是基于e平臺3.0首款A級SUV車型，也是率先進入日本等海外市場的比亞迪熱門車型。其Dragon Face 3.0設計語言、15.6英寸的懸浮式中控屏、510km綜合續(xù)航以及最高128kW的極速快充，讓元PLUS無論在顏值設計、科技配置還是續(xù)航領域，都在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。

No.5：漢EV

2022年總銷量：143895輛

比亞迪漢作為比亞迪的旗艦車型，外形設計比較大氣，采用龍顏美學的前臉，低趴的車身造型、隱藏式門把手、低風阻輪轂+布雷博卡鉗、中國結尾燈，都是外觀的亮點，內(nèi)飾的用料是很高級的，還配備丹拿音響、香氛系統(tǒng)、Dilink車機等，乘坐舒適度很高。該車在2022年還推出千山翠限量版車型，進一步提高了產(chǎn)品溢價。

寫在最后：

從這排名前五的電動車型來看，在新能源領域內(nèi)自主品牌仍然還是主力，特別是比亞迪在前五中就占據(jù)了三個名額。不過特斯拉Model Y還是更具實力，此外Model 3也一直屬于熱銷車型排在前十。而排在第一的五菱宏光MINI一直霸榜，其高銷量的主要原因是這款車型具有明顯的價格優(yōu)勢，五菱宏光MINI這樣一款親民車型就非常適合作為家中第二款車型來代步，而三四線及以下城市的消費能力正在崛起，五菱宏光MINI就成為了最佳選擇。不過，汽車行業(yè)的電氣化進程還在加速，未來將有更多的純電動車型出現(xiàn)，將來的銷量排行或許會經(jīng)歷一次大洗牌。