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首月計(jì)劃1萬臺(tái) 吉利帝豪L雷神Hi·X多城同時(shí)開啟交付

2022 年 06 月 27 日 11 : 15 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]6月26日,吉利帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混首批交付儀式在杭州、深圳、成都、武漢、鄭州五城同步舉行。交付同時(shí),帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混還宣布將開啟為期一個(gè)月的“交付月”,并計(jì)劃在首月交付1萬臺(tái),在嚴(yán)格保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,充分滿足用戶快速提車用車的需求。

首月計(jì)劃1萬臺(tái) 吉利帝豪L雷神Hi·X多城同時(shí)開啟交付

首月計(jì)劃1萬臺(tái) 吉利帝豪L雷神Hi·X多城同時(shí)開啟交付

帝豪L雷神Hi·X于4月26日正式上市,共推出Super凈、Super迅和Super睿三款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.98-14.58萬元。到目前,該車?yán)塾?jì)訂單已超3萬,在下訂用戶的車型選擇方面,95%用戶選擇了Super迅和Super睿中高配版本;用戶的地域分布方面,非限牌城市訂單占比73%。這些數(shù)據(jù)顯示,出入市場(chǎng)的帝豪L雷神Hi·X很受用戶的喜愛

首月計(jì)劃1萬臺(tái) 吉利帝豪L雷神Hi·X多城同時(shí)開啟交付

帝豪L雷神Hi·X是吉利雷神智擎Hi·X“超級(jí)電混”的首款轎車,外觀方面,新車或?qū)⒀赜萌加桶孳囆偷脑O(shè)計(jì),細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。前臉采用了能量矩陣前格柵,其設(shè)計(jì)靈感來源于敦煌熔巖塔式光熱電站。兩側(cè)搭配銀河星陣裝飾板和犀利的大燈組,中間鑲嵌了全新數(shù)字流光車標(biāo),整個(gè)車頭看上去具備不錯(cuò)的視覺沖擊力。

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車身側(cè)面,新車的側(cè)面線條流暢,搭配溜背式的造型,顯得比較運(yùn)動(dòng)。帝豪L 雷神Hi·X 配備了慢充充電接口,位于左側(cè)前翼子板處。車身具體尺寸官方暫未公布,參考燃油版車型的尺寸,長(zhǎng)寬高分別為4735/1815/1478mm,軸距為2700mm。

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車尾部分,新車的尾部與燃油版車型保持一致,搭配上翹的“小鴨尾”與貫穿式尾燈組,貫穿式尾燈由258顆LED光源組成,并將吉利品牌標(biāo)識(shí)融入其中,整體看上去充滿了時(shí)尚感與力量感。

首月計(jì)劃1萬臺(tái) 吉利帝豪L雷神Hi·X多城同時(shí)開啟交付

內(nèi)飾方面,帝豪L 雷神Hi·X 采用了全新的森林綠雙色拼接,配備了雙色三幅式多功能方向盤、10.25英寸儀表盤和12.3英寸高清液晶中控屏幕。新車的中控操作臺(tái)線條簡(jiǎn)潔且棱角分明,匹配了雷神能量電子擋把,整體看上去十分的簡(jiǎn)約硬朗。此外,中控臺(tái)前方和前扶手箱后方均設(shè)置了充電接口,方便車內(nèi)充電。

帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混全系標(biāo)配了吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)、APP智能遠(yuǎn)程控制、智能鑰匙遙控啟動(dòng)等豐富的科技配置,支持整車FOTA云端升級(jí)。新車內(nèi)飾90%均采用軟質(zhì)材料包裹,座椅支持穴位加熱,還有由AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子凈化器、車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯、抗菌多功能方向盤等,智能和健康配置豐富。

智能輔助駕駛方面,帝豪L 雷神Hi·X 具備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),在智能輔助駕駛方面將配備智能領(lǐng)航系統(tǒng)支持全速域ACC+車道保持功能,ELKA緊急車道保持輔助新增了對(duì)向來車及馬路邊緣碰撞風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別功能,AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則新增兩輪車場(chǎng)景識(shí)別,滿足用戶對(duì)智能化全場(chǎng)景出行體驗(yàn)的需求。

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動(dòng)力方面,帝豪L雷神Hi·X搭載了基于雷神動(dòng)力打造的全新1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等13大關(guān)鍵零部件技術(shù)和9大低摩擦技術(shù)加持下,可以輸出133千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩,百公里加速僅6.9s,百公里虧電油耗為3.8升。

變速箱方面,新車匹配了吉利自主研發(fā)的3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro,擁有20種智能工作模式和3擋速比。3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro擁有四大核心優(yōu)勢(shì):

其一,可實(shí)現(xiàn)EV、直驅(qū)、并聯(lián)、串聯(lián)四種驅(qū)動(dòng)形式;

其二,發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙電機(jī)控制器、三擋多模變速器以及變速器控制單元(TCU)6合1高度集成的DHT Pro是全球目前為止最緊湊的混動(dòng)專用變速器。

其三,帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混可以根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣,智能切換20種極佳節(jié)能工作模式。

其四,除了低油耗,帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混的動(dòng)力也更強(qiáng)勁。

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