[ EV知道 資訊 ]隨著上汽大眾ID.6 X和一汽-大眾ID.6 CROZZ的上市與交付,大眾汽車在中國市場的純電車陣容已日趨完善。就在近日,我們從相關(guān)渠道了解到,由上汽大眾國產(chǎn)的ID.3車型有了新消息,這也是大眾汽車引入國內(nèi)的第三款MEB純電平臺車型,據(jù)悉新車或?qū)⒂诮衲?月開幕的成都車展完成國內(nèi)亮相,并有望于年內(nèi)正式上市銷售。
全球首輛ID.3已于去年9月正式交付,該車定位純電動(dòng)緊湊型兩廂車,整車尺寸是 4261/1809/1552毫米,軸距為2765毫米,外觀上采用了ID.家族設(shè)計(jì)語言,凸出新能源車的屬性,整體更具辨識度。參照此前的命名規(guī)則,新車大概率會(huì)被命名為ID.3 X。
動(dòng)力方面,海外版ID.3搭載的是一臺后置永磁同步電機(jī),最大功率 150千瓦,峰值扭矩310?!っ?。其WLTP工況續(xù)航分別為330公里、420公里以及550公里,對應(yīng)的電池容量分別為45千瓦時(shí)、58千瓦時(shí)以及77千瓦時(shí)。
上汽大眾ID.3同樣搭載一臺永磁同步電機(jī),不過功率上較海外版車型有所下調(diào),最大功率125千瓦,峰值扭矩310?!っ住@m(xù)航方面,匹配的是三元鋰電池組,NEDC工況續(xù)航里程為430公里。
編輯點(diǎn)評
隨著國產(chǎn)ID.3的即將到來,大眾在國內(nèi)市場的純電布局已初具規(guī)模,覆蓋轎車、SUV兩大細(xì)分板塊,這同樣也是消費(fèi)市場中最重要的兩個(gè)分支。未來的新能源賽道上,新勢力和傳統(tǒng)車企之間的競爭只會(huì)更加激烈,誰能笑到最后,我們不妨共同期待。
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