[ EV知道 資訊 ]汽車搭載自動泊車功能雖然已經(jīng)不算什么新鮮事情了,但是隨著自動泊車技術的不斷城市,新功能不斷疊加,現(xiàn)在的自動泊車已經(jīng)可以達到什么程度了呢?7月23日,廣汽新能源舉辦了一場”埃安V一鍵遙控泊車·云挑戰(zhàn)“活動。在知名科技界媒體人瘦駝的見證下,埃安V在鏡頭前成功完成了車轍涂鴉freestyle、極窄刀鋒車位泊車、深度涉水陸地行舟泊車三大超高難度泊車場景。
不懼極限泊車環(huán)境 埃安V輕松完成三大魔鬼挑戰(zhàn)
第一個挑戰(zhàn)是全球首個遙控泊車車轍涂鴉,這個挑戰(zhàn)要求車輛需具備多方向的泊入角度,以便去完成復雜的涂鴉。與市面上只支持垂直角度泊車的大部分車型不同,埃安V可以在”左、前、右×泊入、泊出“6個方向都能實現(xiàn)泊進泊出的車型,其原理是埃安V搭載了高通驍龍820芯片,具備多任務處理能力,能夠快速協(xié)調車身傳感器、轉向和動力系統(tǒng)?;顒蝇F(xiàn)場,埃安V在手機APP的遙控指揮下,通過與藝術家們的默契配和,最終完成了一副精美的涂鴉作品。
第二個挑戰(zhàn)項目是極具挑戰(zhàn)性的的“全球最窄極限刀鋒車位泊車”,目前,行業(yè)頂級水準的車型都是根據(jù)3.5m停車位的標準進行的自動泊車系統(tǒng)研發(fā),除去車身寬度,必須滿足雙側共1.5m的停車距離。
而本次活動,埃安V直接向雙側80cm停車位發(fā)起挑戰(zhàn)!兩側布置的鋒利刀片更是增添了不少驚險,而活動進行時下起的大雨對埃安V制動能力有著極高的要求,讓”史上最苛刻魔鬼遙控泊車挑戰(zhàn)“的主題實至名歸。
令人驚喜的是,埃安V猶如老司機一樣輾轉騰挪之后,圓滿完成這一挑戰(zhàn)。不僅如此,源自對埃安V技術實力的絕對自信,組織人員臨時決定埃安V繼續(xù)向雙側間距60cm停車位發(fā)起挑戰(zhàn)!停車位間距也隨之從2750cm縮減至2550cm。在緊張的氛圍中,埃安V再次輕松泊入車位,展現(xiàn)了對國內(nèi)復雜停車環(huán)境的超強適應能力。
最近很多城市連續(xù)暴雨,積水現(xiàn)象比較常見。為此,本次活動帶來了前所未見的“全球首次深度涉水陸地行舟泊車”。本次活動現(xiàn)場高度模擬了積水路面,水線甚至超過輪胎一半的距離,濕滑的論面時刻考驗著車輛的制動能力。
據(jù)了解,埃安V采用了基于超聲波和視覺融合的車位識別技術,能夠通過分別對障礙物進行位置判斷。因此,即使在沒有車位線的積水路面上,兩大探測功能仍然可以交替發(fā)揮作用,幫助系統(tǒng)絲毫不差的反映出路面和障礙物情況。并且,埃安V的制動系統(tǒng)發(fā)揮出色,讓埃安V絲毫沒有出現(xiàn)打滑或者停頓。最終,輕松完成這一挑戰(zhàn)任務。
“三大雙重冗余技術”保障 成就行業(yè)最炫酷一鍵遙控泊車功能
據(jù)廣汽新能源相關負責人介紹,埃安V之所以有如此優(yōu)秀的表現(xiàn),其關鍵在于埃安V所配備的同級唯一的三大雙重冗余技術,即雙融合感知系統(tǒng)+頂級雙制動系統(tǒng)+雙重駐車系統(tǒng)。
在雙融合感知系統(tǒng)方面,埃安 V搭載了博世第二代環(huán)視攝像頭,觀測距離達到8cm-8m;而博世第六代超聲波雷達的觀測距離比上一代提高了40%,可觀測距離為15cm-5m。在兩種感知技術之下,埃安V的一鍵遙控泊車系統(tǒng)可以在很短的距離內(nèi)精準實現(xiàn)物體識別、行人識別,正確識別率達到95%,從而實現(xiàn)極窄車位場景下精準泊車。
在本次全球最窄極限刀鋒車位泊車挑戰(zhàn)中,埃安V輕松完成泊入后雙側間距80cm/60cm刀鋒車位,足見雙感知技術強悍。
另外,埃安V還搭載了由ESP9.3系統(tǒng)和iBOOSTER組成的頂級雙制動系統(tǒng),可根據(jù)環(huán)境進行多級減速和剎停操作,并大大縮短制動響應的時間。
在車轍涂鴉環(huán)節(jié)和深度涉水陸地行舟泊車環(huán)節(jié),都可以明顯感覺到埃安V自動泊車系統(tǒng)靈敏、精準轉向能力。尤其在涉水泊車挑戰(zhàn)中,面對濕滑的路面,埃安V自動泊車表現(xiàn)依然穩(wěn)健依舊。
另外,埃安V還搭載了由電子手剎和P檔鎖組成的雙重駐車系統(tǒng),這一功能可以幫助埃安V在斜坡泊車時,避免溜車情況的發(fā)生,助力駕駛安全。
目前,“智能泊車”功能已經(jīng)演變成一場全行業(yè)技術PK大賽。不過,與一些常規(guī)的自動泊車和半自動功能相比,埃安V憑借同級唯一的三大雙重冗余技術,在安全性和多場景適應性上明顯更勝一籌,這無疑成為了埃安V一大加分項,助于銷量進一步提升。
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