[ EV知道 試駕 ]在10月15日,北汽集團(tuán)發(fā)布了全新品牌和品牌LOGO”BEIJING“,而EU7是該品牌旗下的首款純電動(dòng)車型。劍指中高端的BEIJING品牌,承擔(dān)著北汽集團(tuán)自主板塊品牌升級(jí)的重要使命,而定位B級(jí)的EU7也將代表該品牌進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的開始。此次,EV知道對(duì)這樣一款純電動(dòng)車型進(jìn)行試駕體驗(yàn),而其駕駛方面的表現(xiàn)將會(huì)如何?
EU7已于9月份正式上市,共上市三款車型,試駕的車輛為EU7的頂配車型逸潮版,補(bǔ)貼后售價(jià)為17.59萬元。首先,來了解下這款車動(dòng)力方面的信息。
EU7的動(dòng)力相較于EU5有了不小的提升,在運(yùn)動(dòng)模式下,能感受到最大扭矩釋放帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力,并使車速在短時(shí)間內(nèi)快速的提升。其操控雖然有些許不足之處,但是整體來說還是算不錯(cuò)。加速和制動(dòng)的線性、方向盤的指向精準(zhǔn)等,使得駕駛這款車比較容易上手。
7月26日,第七屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽落下帷幕。在加速、制動(dòng)、續(xù)航等14項(xiàng)專業(yè)評(píng)測(cè)中,北汽集團(tuán)第七次榮膺“金羚獎(jiǎng)”,BEIJING汽車則斬獲了包括行業(yè)領(lǐng)航獎(jiǎng)在內(nèi)的22個(gè)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。
7月23日,第七屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(以下簡(jiǎn)稱環(huán)青賽)發(fā)車儀式在西寧青海大劇舉行,BEIJING汽車攜三款智能精品車型——BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、BEIJING-EX3出征。
劍指中高端的BEIJING品牌,承擔(dān)著北汽集團(tuán)自主板塊品牌升級(jí)的重要使命,而定位B級(jí)的EU7也將代表該品牌進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的開始。此次,為更深入了解這款車,我們拿到了一輛EU7逸尚版試駕車進(jìn)行了動(dòng)靜態(tài)體驗(yàn)和電耗測(cè)試。
雖然是全新”BEIJING“品牌下的車型,EU7仍舊還保留著EU系列的設(shè)計(jì)語言,外觀并沒有什么突破。能夠達(dá)到B級(jí)車的車身尺寸、較豐富的配置、足夠長(zhǎng)的續(xù)航和較易上手的操控,讓這款車雖沒有什么特別明顯的亮點(diǎn),但也都能夠滿足消費(fèi)者的需求。不過對(duì)于主打中高端市場(chǎng)的BEIJING品牌來說,EU7還是有一些不足和需要提升的地方。
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