[ EV知道 資訊 ]今天是2019年8月7日（星期三），吉利帝豪GSe長續(xù)航版車型將于今晚（8月7日）正式上市，新車NEDC續(xù)航里程大幅提升，達(dá)到450km。此外，比亞迪發(fā)布了7月份銷量快報(bào)。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道：

續(xù)航增至450km 帝豪GSe長續(xù)航版車型今晚上市

吉利帝豪GSe長續(xù)航版車型將于今晚（8月7日）正式上市，新車NEDC續(xù)航里程大幅提升，達(dá)到450km。據(jù)悉，該車動力與現(xiàn)款車型相同，配置有細(xì)微變化，外觀提供白+黑/紅+黑等雙色可選車身。

編輯說：2019年是新能源車的大年，競爭愈加激烈。吉利帝豪GSe作為吉利家族的首款跨界純電動SUV車型，新款車型提升續(xù)航也在情理之中。EV知道將為您帶來帝豪GSe新車的最新消息。

新能源同比下降11.84% 比亞迪發(fā)布7月份銷量快報(bào)

8月7日，比亞迪官方發(fā)布7月份的銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示今年7月比亞迪共銷售新車30985輛，同比下降16.96%。今年1-7月累計(jì)銷量為259057輛，同比降低1.05%。其中共銷售新能源車16567輛，同比下降11.84%，包括9515輛純電動車型和6495輛插電式混合動力車型。

比亞迪7月份銷量數(shù)據(jù)（單位：輛）

編輯說：這是今年以來比亞迪新能源車銷量首次出現(xiàn)同比下滑，很大原因是由于6月25日開始實(shí)施的新能源補(bǔ)貼新政。比亞迪曾對外宣稱，2019年銷量計(jì)劃為65萬輛，其中新能源車為30萬輛。以當(dāng)前比亞迪新車發(fā)布的速度來看，實(shí)現(xiàn)全年30萬輛至35萬輛的新能源銷量目標(biāo)問題不大。

上市時(shí)間推遲 蔚來首款轎車ET車型最新消息

有國內(nèi)媒體報(bào)道稱，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在接受采訪時(shí)表示，蔚來ET的上市時(shí)間將被推遲。 據(jù)此前報(bào)道稱，蔚來純電動轎車ET將在今年下半年上市，定位為中型轎車，預(yù)計(jì)新車量產(chǎn)后將被命名為ET7。

編輯說：此次秦力洪表示蔚來ET推遲上市時(shí)間的同時(shí)，他透露稱蔚來汽車將在明后年各將推出一款定位低于ES6的新車，且目前新車已經(jīng)在規(guī)劃中，將采用低成本快速的方法來做，其價(jià)格也將往下延伸，我們可以有所期待了。

補(bǔ)貼后售15.98萬元 帝豪EV500正式上市

日前，我們從吉利汽車官方獲悉，帝豪EV450推出續(xù)航升級版帝豪EV500車型，該車目前已正式上市，共推出1款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.98萬元，該車主要對續(xù)航進(jìn)行了升級，其NEDC續(xù)航里程為500km，將于現(xiàn)款續(xù)航400km車型同臺銷售。購車優(yōu)惠方面，新車提供36期0息， 尊享至高8400元金融貼息、尊享至高10000 元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)暢享5 年4G 流量、免費(fèi)贈送充電樁及安裝服務(wù)。

編輯說：帝豪EV500采用了與老款車型相同的動力系統(tǒng)，主要是增加了電池容量，提供動力電池容量61.9kWh和51.9kWh兩種版本，分別對應(yīng)的NEDC續(xù)航里程為500km和400km。相信在老款車型已有不錯口碑的基礎(chǔ)下，續(xù)航增加的帝豪EV500還是很值得考慮的。

布加迪首款SUV或采用純電驅(qū)動 最大功率達(dá)1888Ps

據(jù)外媒報(bào)道稱，布加迪或?qū)⑼瞥鲆豢罴冸奡UV車型，該車有可能將搭載來自于克羅地亞品牌Rimac的純電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率高達(dá)1888Ps（1389kW），并有消息指出該車或?qū)⒂刹技拥瞎九c汽車零部件公司麥格納合作生產(chǎn)。

編輯說：其實(shí)早在2012年，就曾有消息曝出布加迪或?qū)⑼瞥鯯UV車型，但直到今日，布加迪SUV還是不見蹤影。此次布加迪公司的報(bào)告中顯示，該公司或?qū)⒓冸妱覵UV計(jì)劃提上了日程，同時(shí)在布加迪公司報(bào)告的文末，該公司還表示布加迪計(jì)劃出售600輛SUV，售價(jià)或?yàn)?5萬美元起（約合597萬元）。