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天際汽車簽約輝能科技 攜手開發(fā)固態(tài)電池

2019 年 04 月 24 日 10 : 58 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,天際汽車與輝能科技達成合作,輝能科技將向天際汽車授權固態(tài)鋰陶瓷電池電芯技術,雙方將攜手開展固態(tài)電池作為車載動力電池相關技術的開發(fā)及應用。至此,天際汽車或將成為首家裝載固態(tài)電池的整車生產制造企業(yè)。

天際汽車簽約輝能科技 攜手開發(fā)固態(tài)電池

簽約當天,天際汽車董事長兼CEO張海亮和輝能科技創(chuàng)辦人兼總經理、CEO楊思枬紛紛到場,此次合作只是一個開端,未來雙方將聯(lián)合更多合作伙伴進行固態(tài)電池的生產。

關于輝能科技與固態(tài)鋰陶瓷電池

基于安全和能量密度的優(yōu)勢,固態(tài)電池被認為是未來鋰電池發(fā)展的必經之路,輝能科技深耕固態(tài)氧化物路線多年,2012年,輝能科技推出了世界上第一款固態(tài)鋰陶瓷電池,解決了困擾業(yè)界已久的固態(tài)電池安全和性能兩大核心問題。2013年起陸續(xù)推出3款固態(tài)鋰電池產品FLCB、PLCB和BLCB,并依次實現(xiàn)商業(yè)化量產。截至2018年11月底,輝能科技已經在全球擁有100%獨家專利,129張專利證書及83個申請中,包括中國、美國、歐盟、英國、日本和韓國等。

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編輯說

最近電動汽車動力電池安全性可謂是被推上了風口浪尖,著火事故頻發(fā),哪種電池安全性最高一直是備受討論的話題,目前,汽車動力電池在封裝形式上大體分為軟包、硬殼兩種,而硬殼又分為圓柱和方形,所以軟包一般與圓柱、方形并稱。它們憑借各自的特點,都擁有各自的支持者。而固態(tài)電池則是一個全新的領域,值得車企研究。

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