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EV晚知道 | 起亞KX3 EV正式上市

2018 年 11 月 12 日 17 : 20 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2018年11月12日,起亞KX3 EV正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)14.73萬(wàn)元。此外,雪鐵龍C4 Cactus將推純電版,并計(jì)劃2020年上市。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

起亞KX3 EV正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)14.73萬(wàn)元

我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞獲悉,起亞KX3 EV已正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)為起亞旗下全新純電動(dòng)小型SUV車(chē)型,共推出1款車(chē)型,其補(bǔ)貼前官方指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元,補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為14.73萬(wàn)元。該車(chē)造型設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款起亞KX3的設(shè)計(jì)風(fēng)格整體保持一致,將搭載一臺(tái)最大功率為82kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合工況續(xù)航里程300km。

EV晚知道 | 起亞KX3 EV正式上市

編輯說(shuō):隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的車(chē)企想要加入其中,而起亞KX3 EV的上市將會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)新的選擇。該車(chē)也將在廣州車(chē)展參展,到時(shí)有興趣的用戶(hù)可以去車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)一睹真容。

雪鐵龍C4 Cactus將推純電版 基于CMP平臺(tái)生產(chǎn)

我們從相關(guān)渠道獲悉,雪鐵龍新款C4 Cactus將推出純電動(dòng)版本,并成為雪鐵龍自C-Zero以來(lái)推出的又一款純電動(dòng)車(chē)型。新車(chē)將與標(biāo)致新一代208共享平臺(tái),在PSA集團(tuán)模塊化平臺(tái)CMP下生產(chǎn),預(yù)計(jì)會(huì)在2020年正式上市。

EV晚知道 | 起亞KX3 EV正式上市

編輯說(shuō):在全球車(chē)企都在加速電氣化進(jìn)程的今天,雪鐵龍?jiān)谛履茉雌?chē)方面的推出相比其他車(chē)企來(lái)說(shuō),推出的時(shí)間晚速度慢。作為雪鐵龍第二款純電動(dòng)車(chē)型的C4 Cactus,上市時(shí)間仍在兩年后。

2+3布局 比亞迪唐/唐DM五座版將于11月16日上市

比亞迪全新一代唐/唐DM五座版車(chē)型將于11月16日正式上市。新車(chē)同樣采用了比亞迪最新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但相比與此前上市的七座車(chē)型,預(yù)計(jì)在配置方面同樣保持一致,其在內(nèi)部空間方面將換為2+3式五座布局。

EV晚知道 | 起亞KX3 EV正式上市

編輯說(shuō):比亞迪此次推出的5座版本的唐/唐DM將進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同需求,驗(yàn)車(chē)時(shí)間也不用像7座版2年一驗(yàn),可享受“六年免檢”政策。此外,2+3式五座布局,提供更加實(shí)用的行李廂空間。

長(zhǎng)安歐尚發(fā)布尼歐II官圖 將于廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售

日前,長(zhǎng)安歐尚官方正式發(fā)布了歐尚尼歐II的官圖。新車(chē)新車(chē)定位A00級(jí)純電動(dòng)車(chē),外觀采用了較為新穎設(shè)計(jì)手法,整體個(gè)性十足。據(jù)了解,該車(chē)搭載一臺(tái)最大功率30kW的電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速為100km/h、續(xù)航里程為205km,將于11月16日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上正式亮相并預(yù)售。

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編輯說(shuō):在國(guó)內(nèi)微型純電動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)在參與者不再只有傳統(tǒng)車(chē)企,眾多造車(chē)新勢(shì)力也加入其中,未來(lái)雙方的廝殺博弈勢(shì)必會(huì)更加激烈。

寧德時(shí)代將為寶馬iNEXT提供電池 于德國(guó)工廠生產(chǎn)

日前,據(jù)外媒報(bào)道,寶馬還未上市的高端電動(dòng)車(chē)型iNEXT將選擇寧德時(shí)代來(lái)供應(yīng)該車(chē)的動(dòng)力電池電芯。據(jù)了解,為iNEXT供應(yīng)的電芯將由位于德國(guó)艾爾福特的寧德時(shí)代工廠負(fù)責(zé)制造,而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國(guó)丁格芬的工廠完成。

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編輯說(shuō):寧德時(shí)代的電池已經(jīng)代表了國(guó)際的領(lǐng)先水準(zhǔn),越來(lái)越多的高端汽車(chē)品牌電動(dòng)汽車(chē)選擇寧德時(shí)代的動(dòng)力電池?,F(xiàn)今中國(guó),不僅在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的水平越來(lái)越高,在動(dòng)力電池領(lǐng)域更是走在前端。

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