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2024年9月9日,比亞迪2025款漢DM-i及漢EV攜美學(xué)、駕控、技術(shù)、智能四大進化與超百項旗艦核心配置正式上市。
12月24日,奇瑞風(fēng)云首款產(chǎn)品風(fēng)云A8 127長續(xù)航版正式開啟預(yù)售。新車預(yù)售價格區(qū)間為13萬元-15萬元。同時,風(fēng)云A8同步開啟預(yù)售多重福利,交1888元訂金,至高可享受價值40888元預(yù)售禮包
7月13日,吉利2024款帝豪L HiP冠軍版正式上市。新車推出100km超越型、100km卓越型兩個版本車型,官方指導(dǎo)價為10.98~12.28萬元,在享受來電現(xiàn)金禮之后的限時優(yōu)享價為10.58-11.88萬元。
近日,榮威正式發(fā)布混動系統(tǒng)——超級電驅(qū)EDU G2 Plus。該電驅(qū)系統(tǒng)搭載了最大功率高達180kW高性能永磁同步電機,可匹配1.5L、1.5T、2.0T三種混動專用動機,能實現(xiàn)1.4L/百公里的綜合油耗和4.8L/百公里的虧電油耗。
日前,比亞迪公布了2022款宋MAX DM-i車型的動力等信息,新車將搭載由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng),油耗僅4.4升/百公里。
日前,路虎衛(wèi)士插電混動版本車型的工信部油耗圖表曝光。根據(jù)圖表信息,該車搭載了由一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),其工信部綜合工況油耗僅為2.9升/百公里。
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,林肯冒險家PHEV將于成都車展期間上市。新車將搭載1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的插電混合動力系統(tǒng),搭載了鎳鈷錳鋰離子電池,NEDC純電續(xù)航里程為64公里。
EV知道編輯部第一時間拿到了一輛試駕車秦PLUS DM-i車型,下面就從動、靜態(tài)兩個方面對這款車進行深度試駕體驗。
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER有望在今年四季度正式上市。新車搭載日產(chǎn)e-POWER混動技術(shù),根據(jù)此前申報信息,其工信部油耗數(shù)據(jù)為4.1L/100km。
日前,我們在工信部發(fā)布的第345批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中查詢到比亞迪宋MAX DM-i的申報信息。該車為宋MAX系列新增主打節(jié)能的版本,搭載了1.5T發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)。