[ EV知道 圖說 ]電動時代加速變革，大眾ID.系列已經推出了多款產品進入中國市場。在2023上海車展前的大眾ID.之夜上，ID.系列又推出一款新產品——一汽-大眾 ID.7 VIZZION正式亮相，這也是大眾品牌首款中型三廂純電轎車。該車由 一汽-大眾基于 MEB 純電動平臺、全新進化升級的ID.科技、MEB智慧工廠進行打造，并以“自由之形”美學設計和智享大空間開啟了大眾品牌電動時代的新征程。 

外觀——美學·科技有機融合 

ID.7 VIZZION采用大眾全新 ID.獨有的設計語言，極具原創(chuàng)性和辨識度。這種全新設計語言的進化，在這款一汽-大眾全球首發(fā)中型三廂純電轎車身上發(fā)揮得淋漓盡致，為其獨創(chuàng)了一種“自由知性之美”。 

ID.7 VIZZION采用標志性的V型前臉設計，簡潔的型面化繁為簡彰顯大氣， 體現出自信自我的態(tài)度，貫穿式的燈帶從發(fā)光 Logo 兩側向大燈延申，讓車頭看起來更加寬大、更具辨識度。 

ID.7 VIZZION前大燈的設計從珠寶設計中汲取靈感，通過鉆石般完美的“切 割”比例，使得整體造型晶瑩剔透璀璨奪目。依托大眾獨有的IQ.Light科技，高達 900 流明的矩陣式 LED 前燈中的18顆遠光LED燈源均可獨立控制，可以依據傳感器信息自動調節(jié)明暗。 

新能源汽車時代，能源供給和方式的革新，對汽車工業(yè)設計而言本身就 是一種自由的釋放。并且，ID.7 VIZZION以“自由之形（The form of freedom）”為設計理念，將更多曲線應用到整體設計當中。

自由隨性的曲線賦予ID.7 VIZZION自由的靈魂和動感的姿態(tài)，它由大膽前移的A柱和優(yōu)雅的掀背共同構成，不僅有效降低風阻，而且將內部空間充分放大，駕乘更加舒適，外觀設計與空間功能得以兼顧。

得益于大眾MEB純電平臺，ID.7 VIZZION通過短前懸和適當延長的后懸， 造就了協調的車身比例，賦予這款近5米的高端轎車鮮明的豪華感，流暢的腰線 從俯沖感的車頭流暢延伸到車尾，與收緊的下部裙線結合，形成富于變化的曲面讓車身具有一種超前的立體感。 

ID.7 VIZZION 采用 3D Surface LED 立體懸浮尾燈，使用的導光體材料保證了發(fā)光均勻且亮度一致，整體形成流暢的發(fā)光燈帶，體現出超前的科技感。造型上采用具有韻律感的三層結構，亮燈時層層點亮，像張開的羽翼般充滿科技感 和儀式感。尾燈離回家模式提供多種亮燈動畫，實現更多個性化選擇。

集約式設計同樣也是尾燈的一大亮點，大眾首次采用轉向燈與位置燈混腔設計，牌照燈同樣集約進整體造型中，去除一切繁雜余贅，讓整體造型更加優(yōu)雅也更具科技感。

內飾——智能·舒適空間 

一汽-大眾ID.7 VIZZION簡約、寬適的內飾設計更注重生活本質。區(qū)別于ID. 4/6的內飾，ID.7 VIZZION對內飾進行了全新升級，采用環(huán)保一體式設計，高度整合內部空間，將儀表顯示屏、空調出風口及車門內把手放在同一個平面上，這樣的設計使得整個內飾簡潔大氣，整體視效更具整體感，凸顯內飾空間的寬大。

前儀表板上體采用貫穿式的設計，平直的設計帶來視覺上的平衡與穩(wěn)定在內飾CMF上，ID.7 VIZZION內飾采用了大面積的軟質包覆，利用科技面料Micro fiber超纖皮，盡可能讓乘坐人員在可接觸的地方是柔軟且舒適的。在副儀表板位置采用了對開始的中扶手設計，讓這個內飾有更強的豪華感。

ID.7 VIZZION內部整體空間強調智感體驗， 環(huán)繞貫穿一體式儀表盤、15英寸智能2K懸浮屏、30 種多色漸變格調氛圍燈。其中，15英寸智能2K懸浮大屏是ID.系列最新大尺寸屏幕，采用光學全貼合工藝，屏幕與邊框一體化設計，更具科 技感。分辨率達到2240*1260，同時還配備Anti Reflective涂層技術，不僅可以減少指紋殘留，還可以降低藍光。

由于實拍車型為量產試裝車，車機系統(tǒng)沒有開啟，無法體驗和查看功能。據官方介紹ID.7 VIZZION搭載了以下功能：

1、全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)-Travel Assist 3.0。

駕駛員可通過方向盤左側快捷按鈕開啟/關閉駕駛輔助功能，當功能開啟時， MFK高清攝像頭會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數，持續(xù)地進行橫向控制。同時，結合 ACC 控制器進行縱向車速控制，當駕駛員撥動轉向撥桿時，系統(tǒng)會判斷周圍環(huán)境是否安全，并在合適時機自動完成變道動作。 

2、AR HUD智能導視。 

ID.7 VIZZION全系標配增強現實智能導視，可以將車機提示信息畫面立體融入至路況中，將信息提示與實景畫面結合，擁有更強的顯示深度和更大的視野，大幅度提升駕駛安全性，給駕駛帶來更強的科技感和樂趣。 

3、ID. OS 2.0全新車機操作系統(tǒng)。

ID.OS 2.0是大眾全新一代車機操作系統(tǒng)，在1.0 版本上進行了全面升級， 車機內存升級到16GB。ID.OS 2.0導航功能較上一代有了全面更新，全新的設計布局，專屬于新能源車的導航推薦，多種交互模式及人性化設計將為用戶提供更好的導航體驗。 

4、ID.Mate智能管家。

 ID.Mate 智能AI助手是大眾品牌首次推出的智能助手，不僅可以實現對多種場景的智能推薦，還可以根據客戶的習慣進行學習。形象定制增加交互性，智能與人性感進一步提升。一汽-大眾聯手科大訊飛為ID.7 VIZZION 升級語音交互功能，在原有功能的基礎上進行了大幅度提升，新增了更多的控車和語音操作場景，可以支持連續(xù)對話、可見即可說、情感溝通等人性化功能。

ID.7 VIZZION還配備了Smart Air隱藏式智能空調系統(tǒng)，讓設計更簡約的同時，為乘客提供智能空調控制服務，自動模式下該空調系統(tǒng)可以根據陽光，溫度等情況自動為乘客調節(jié)車內溫度，實現智能人性化的車內舒適度調節(jié)。該款智能空調可以記憶不同的乘客身高，在切換不同的乘客賬號后根據乘客身高調節(jié)出風方向。 

Sky view智能光感天幕，在滿足視覺空間感同時，還可以進行光幕調節(jié)，區(qū)別于以往遮陽簾的遮擋方式，采用觸控調節(jié)天幕方式，提升科技感體驗。這款天幕具備多個涂層，可以進行敏感變色調節(jié)，光幕開啟時霧度大于95%，低輻射涂層與無涂層相比可以提升12%的熱隔效率，紫外線隔絕達到率99% 。

座椅方面，ID.7 VIZZION座椅采用了流動感更強的設計，利用縫線圖案和稍微翹起的翻毛皮包裹，讓這個座椅看起來簡約舒適，除此之外座椅的靠枕也采用ID刺繡的設計，這讓整個車型看起來都具有精致感。在座椅的功能學上，專門為中國用戶特別調節(jié)了座椅的發(fā)泡材料，讓整個座椅乘坐起來既有柔軟的舒適感又具有一定的支撐性。

空間方面，雖然ID.7 VIZZION采用掀背的運動流線設計，但其超長軸距（接近 3m）帶來非常大而舒適的空間乘坐體驗，在優(yōu)美的造型設計同時保留了出色的乘客及駕駛員空間。 儲物空間方面，ID.7 VIZZION掀背的造型設計使其擁有超大后備箱開口，優(yōu)秀的后備箱寬度、高度提供了后備箱優(yōu)越的空間表現。

寫在最后：

ID.7 VIZZION 作為大眾最新的全球旗艦純電動轎車，不僅擁有原汁原味德系血統(tǒng)，并針對中國用戶基于技術創(chuàng)新實現了一系列以人為本的未來科技及人性化交互體驗。這款新車率先在一汽-大眾投產，不僅體現 了大眾對中國市場的重視，也體現了一汽-大眾在中國市場的實力和電動化轉型的決心。