[ EV知道 資訊 ]近日，我們獲悉，全新第三代榮威RX5與超混eRX5此前已正式開(kāi)啟盲訂，用時(shí)10天訂單就已突破2萬(wàn)張，新車擁有很高的人氣與用戶的認(rèn)可。據(jù)悉，新車將在7月份陸續(xù)到店后可搶先體驗(yàn)與試駕，并且計(jì)劃將在8月份進(jìn)行雙車正式上市，屆時(shí)，預(yù)售價(jià)與車型配置將逐一揭曉。

外觀方面，榮威RX5采用了數(shù)字化鳳羽格柵搭配狹長(zhǎng)且犀利的大燈組，并加以燈帶進(jìn)行連接形成一體化的布局，兩側(cè)配備進(jìn)氣口，在引擎蓋與燈帶中間位置鑲嵌了品牌logo，整個(gè)車頭看上去具備不錯(cuò)的辨識(shí)度與運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條十分流暢，搭配微微溜背式的設(shè)計(jì)與隱藏式門把手，匹配熏黑式的輪眉與寬體側(cè)裙，并在側(cè)裙位置加入鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整個(gè)車身看上去具備不錯(cuò)的流線感與力量感。車尾部分，新車的尾部設(shè)計(jì)較為寬厚，搭配貫穿式尾燈組并加以鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，匹配非常運(yùn)動(dòng)的后包圍設(shè)計(jì)與雙邊共出式的排氣布局，整體看上去具備不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息與時(shí)尚感。而eRX5與燃油版最大的區(qū)別是在兩側(cè)配備了加油口與充電口，整個(gè)車身看上去具備不錯(cuò)的流線感與力量感。

空間體驗(yàn)“多一點(diǎn)”：整車高寬比高達(dá)88%

榮威RX5與eRX5采用寬體豪華車身設(shè)計(jì)，新車長(zhǎng)寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm。整車高寬比達(dá)到88%，營(yíng)造出了“寬體低趴”的造型，同時(shí)帶來(lái)了更大的空間體驗(yàn)。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5采用寬體豪華車身設(shè)計(jì)

榮威RX5與超混eRX5還配備了前排一體式太空零重力座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)， 同時(shí)，前排座椅的前后調(diào)節(jié)范圍達(dá)到240mm，高低調(diào)節(jié)范圍達(dá)到60mm，帶來(lái)了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5為用戶帶來(lái)更加舒展的駕乘體驗(yàn)

在儲(chǔ)物空間方面，榮威RX5與超混eRX5通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)，在全車布置了行李廂毯下儲(chǔ)物盒、行李廂兩側(cè)網(wǎng)兜等22處儲(chǔ)物空間，駕乘人員隨身攜帶的手機(jī)、鑰匙以及太陽(yáng)鏡等物品皆可找到合適的位置收納。而行李廂容積能夠從340L拓展至1291L，可以同時(shí)收納28寸、24寸與20寸三個(gè)行李箱，實(shí)現(xiàn)了輕松出行。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5具備超大行李廂空間

靜謐體驗(yàn) “多一點(diǎn)”：怠速靜謐性媲美純電車型

在用戶關(guān)注的NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）性能方面，全新第三代榮威RX5與超混eRX5采用了減振隔音、吸收噪音“雙管齊下”的方式，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)及聲音品質(zhì)、整車風(fēng)噪、整車路噪、零部件噪聲等高感知區(qū)域進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，并采用了多層減震隔音及高倍率吸音設(shè)計(jì)，怠速狀態(tài)下噪音低于36dB，振動(dòng)僅為0.02m/s2，實(shí)現(xiàn)了靜謐體驗(yàn)，打造安靜的空間體驗(yàn)。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5全車覆蓋超過(guò)41處吸音材料

全車覆蓋超過(guò)41處吸音材料，在前艙聲學(xué)包、下車體聲學(xué)包、車身空腔等21處關(guān)鍵部位采用了聲學(xué)隔斷。并采用了柔性副車架結(jié)構(gòu)，阻隔來(lái)自地面的振動(dòng)，能夠有效抑制路噪。T型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置和錐型變速箱懸置結(jié)構(gòu)形式，既保證可靠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又提供了10倍的隔振率。

動(dòng)力方面，三代榮威RX5將搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱，最大功率為138kW。而超混eRX5將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m，而電動(dòng)機(jī)的最大功率為180kW，最大扭矩為270N·m，NEDC綜合續(xù)航里程為1050km，百公里加速時(shí)間為6.9秒。