[ EV知道 資訊 ]2022年4月17日，智己汽車(chē)首款車(chē)型L7正式上市，一共推出L7 Dynamic和L7 Pro兩款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格分別是36.88萬(wàn)元到40.88萬(wàn)元。天使輪用戶和A輪用戶可選擇智己L7 Dynamic，并保留完整的用戶權(quán)益。已鎖單用戶可在4月20日前更改配置選擇，享受智己L7多樣化選擇的無(wú)窮樂(lè)趣，有關(guān)于天使輪或A輪用戶的專屬權(quán)益請(qǐng)查閱EV知道往期文章“智己首款量產(chǎn)車(chē)，L7 Pro發(fā)布，售價(jià)40.88萬(wàn)元”。

在本次發(fā)布會(huì)上，智己L7還突破性地創(chuàng)造了一個(gè)世界記錄，智己L7連續(xù)漂移1小時(shí)6分鐘、258圈、43.646公里的全程記錄，成功摘下電漂距離最長(zhǎng)的新王冠，獲得了“電動(dòng)汽車(chē)在濕滑路面漂移距離最長(zhǎng)”吉尼斯世界記錄，而此前記錄的保持者為保時(shí)捷Taycan，它于2020年8月在德國(guó)霍根海姆保時(shí)捷體驗(yàn)中心（PEC）所創(chuàng)造。

一、車(chē)型亮點(diǎn)

智己L7在設(shè)計(jì)上整車(chē)采用水滴曲線設(shè)計(jì)，線條流暢動(dòng)感造就了0.21Cd風(fēng)阻系數(shù)，車(chē)頭封閉式格柵設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，燈組部分造型奇特，搭載的DLP光跡投影大燈具備260萬(wàn)像素的投影分辨率，集成3 TOPS算力的AI視覺(jué)芯片，能夠以高亮度、高精度投射圖案信息，為行車(chē)安全與人車(chē)溝通帶來(lái)全新選擇。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為5098/1960/1485毫米，軸距達(dá)到3100毫米，尺寸上來(lái)看，妥妥的中大型轎車(chē)的尺寸。此外，前輪245/40 R20、后輪275/35 R20的數(shù)據(jù)，從側(cè)后的視覺(jué)看起來(lái)十分扎實(shí)，有了中大型轎車(chē)的視覺(jué)美感。

尾部，智己L7 Pro的層次感很明顯，尾翼部分威威翹起，有了一些阿斯頓馬丁的感覺(jué)，再搭配貫穿式尾燈，十分漂亮。其他方面，新車(chē)提供6款藝術(shù)車(chē)色：畢沙羅白、拉斐爾茶、塞尚黑、倫勃朗灰、莫蘭迪灰（啞光）、狄安娜白（啞光），及3種內(nèi)飾色彩：素染追光、巖磨尋棕、秘境逐黑。

車(chē)內(nèi)部分，智己L7 Pro通過(guò)自然材質(zhì)、凈味技術(shù)以及智能科技，為用戶打造一方“純凈 沉浸”的高定私享空間。

基于可自動(dòng)升降的39英寸超大儀表組合巨幅沉浸式智慧場(chǎng)景屏，智己L7在縱情馳騁時(shí)可一鍵進(jìn)入“聲光電全域沉浸超跑模式”，智慧場(chǎng)景屏自動(dòng)切換至半屏沉浸駕駛狀態(tài)，環(huán)繞式撼心空靈聲場(chǎng)模擬超跑聲浪，聲光電聯(lián)動(dòng)營(yíng)造出超級(jí)跑車(chē)的駕馭氛圍，讓用戶的每一個(gè)感官元素都能盡享馳騁的快感。

娛樂(lè)功能方面，新車(chē)提供頂級(jí)高品質(zhì)音響系統(tǒng)，搭配22個(gè)定制揚(yáng)聲器單元，以及劇院級(jí)雙核DSP芯片。系統(tǒng)內(nèi)置Bilibili視頻app，并且可以使用移動(dòng)端設(shè)備將愛(ài)奇藝、騰訊視頻、優(yōu)酷等視頻APP投屏至副駕駛娛樂(lè)屏幕，大尺寸屏幕配合橫屏模式，配合1120w空間音響，實(shí)現(xiàn)更震撼的視聽(tīng)體驗(yàn)。

智能駕駛輔助配置方面，先期搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)高清感知攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和2個(gè)高精度定位單元，應(yīng)用基于NVIDIA高算力芯片的智能駕駛輔助超算中樞（IPD）。后續(xù)可通過(guò)用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃升級(jí)遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)以及智駕域控制器高算力Orin芯片。

動(dòng)力部分，智己L7 Pro搭載前后雙永磁同步電機(jī)，能釋放系統(tǒng)最大425kW的功率和最大725牛米的超強(qiáng)動(dòng)力，官方零到百公里每小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.87秒。電池組匹配的是三元鋰電池，容量為93千瓦時(shí)，整包能量密度高達(dá)195Wh/kg，CLTC純電續(xù)航里程為615公里。

底盤(pán)部分，智己L7具備四輪轉(zhuǎn)向全驅(qū)系統(tǒng)，后輪可實(shí)現(xiàn)雙向共12°的超大轉(zhuǎn)向角度。智己L7通過(guò)與全球汽車(chē)性能調(diào)校的頂尖團(tuán)隊(duì)-威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)合作，歷經(jīng)一年時(shí)間，在久負(fù)盛名的英國(guó)米爾布魯克試車(chē)場(chǎng)，進(jìn)行了前后兩輪、共計(jì)108項(xiàng)底盤(pán)指標(biāo)和軟件參數(shù)的精心測(cè)試與調(diào)校，讓智己L7頂級(jí)底盤(pán)的潛力發(fā)揮到極致。有關(guān)于駕駛方面的動(dòng)態(tài)感受，此前我的同事孟斌曾試駕過(guò)智己L7，感興趣的朋友歡迎前往EV知道查詢“豪華表面下隱藏著一顆不安的心！賽道試駕智己L7”，有關(guān)于智己L7的更多消息我們后續(xù)繼續(xù)關(guān)注。