[ EV知道 資訊 ]日前,現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池SUV NEXO中國(guó)版正式獲得北京新能源汽車(chē)牌照,而這意味著現(xiàn)代汽車(chē)首款符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車(chē)可以合法上路。
近幾年,在國(guó)內(nèi),對(duì)于氫能源汽車(chē)的發(fā)展,國(guó)家和地區(qū)政府都在不斷出臺(tái)相應(yīng)的支持政策。自2021年8月明確首批氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群名單以來(lái),初步形成了北京、上海、廣東、河南、河北五大氫燃料電池汽車(chē)政策支持示范城市群,滿足中國(guó)法規(guī)合法上路的現(xiàn)代汽車(chē)NEXO中國(guó)版將推動(dòng)示范城市群的高質(zhì)量運(yùn)行及發(fā)展。未來(lái),NEXO中國(guó)版的引入,也將持續(xù)助力實(shí)現(xiàn)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》提出的2025年燃料電池車(chē)輛保有量5萬(wàn)輛的目標(biāo)。
現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池車(chē)NEXO早在2018年就在北京車(chē)展上進(jìn)行了亮相,其中國(guó)版車(chē)型在充滿氫的情況下CLTC-P工況下續(xù)航里程達(dá)596公里,在每天通勤距離50公里以內(nèi)的話,一次加氫基本可以滿足兩周的使用。
加氫時(shí)間方面,氫燃料電池車(chē)要明顯優(yōu)于電動(dòng)汽車(chē),NEXO中國(guó)版加滿氫僅需5分鐘即可完成,完全沒(méi)有補(bǔ)充能源時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的焦慮。
內(nèi)飾用料方面,NEXO中國(guó)版內(nèi)飾上采用環(huán)保內(nèi)飾材料,將“減少碳排放”理念深入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中,比如提取植物油制作的生物涂料、植物性人造皮革等裝飾材料,兼具高檔感及環(huán)保性。
動(dòng)力方面,NEXO中國(guó)版通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速性能與電動(dòng)汽車(chē)相似,由于同樣沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜的聲音,NEXO的行駛也會(huì)更加安靜。另外車(chē)輛在行駛的過(guò)程中,僅排放水,不會(huì)排放任何污染物質(zhì),真正實(shí)現(xiàn)零污染、零排放;同時(shí)還可過(guò)濾并除去99.9%的可吸入顆粒物,有效凈化空氣。
2022年是現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第20年,在這一年,除了現(xiàn)代NEXO中國(guó)版已經(jīng)取得了新能源汽車(chē)牌照外,集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)與銷(xiāo)售基地——“HTWO廣州”也將在今年下半年竣工并投產(chǎn),以加速現(xiàn)代氫能源電池車(chē)在國(guó)內(nèi)的推廣普及。
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論