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日前,現(xiàn)代汽車氫燃料電池SUV NEXO中國版正式獲得北京新能源汽車牌照,而這意味著現(xiàn)代汽車首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車可以合法上路。
2021年1月15-17日,以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的2021中國電動汽車百人會論壇,現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李光國、現(xiàn)代商用汽車(中國)有限公司總經(jīng)理林坰澤應邀發(fā)表了主題演講。
現(xiàn)代汽車對外宣布,將會投資約70億美元來進行車輛、船舶和無人機使用的氫燃料電池的研發(fā)工作。今年9月,現(xiàn)代就曾宣布與瑞士H2能源聯(lián)盟推出第一批使用此類燃料電池的卡車。
據(jù)海外媒體報道,現(xiàn)代2019款Nexo氫燃料電池SUV即將率先在南加州的一些經(jīng)銷商處上市,起售價格將為59345美元。據(jù)悉,現(xiàn)代希望在未來讓Nexo取代市面上的傳統(tǒng)動力的SUV車型。
?今天是2018年8月8日,前途汽車首款量產(chǎn)車型——前途K50將在今晚迎來上市,屆時EV知道將進行全程直播,具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:
近日,我們從現(xiàn)代官方獲悉了其2025年的新車規(guī)劃,現(xiàn)代將推出38款新能源車型,其中,氫燃料電池車NEXO已開始量產(chǎn),2019年昂希諾純電版上市。
在新能源汽車領域里,除了純電動車型與混合動力車型外,燃料電池車型的運用也是未來各企業(yè)的發(fā)展方向。