[ EV知道 廠商 ]近日，現(xiàn)代汽車集團旗下專屬電動汽車IONIQ(艾尼氪) 5擊敗眾多優(yōu)秀競爭對手，最終被評為“2022年德國年度汽車(German Car Of The Year，GCOTY)”，證明了其卓越的價值。

“德國年度汽車(German Car Of The Year)”評選始于2018年，以當年在德國銷售的新車為評選對象。主要考查內(nèi)容有車輛的實用性、操控性、創(chuàng)新性和市場表現(xiàn)等維度，最終按類別進行排名。今年，共有45款新車參與了該獎的評選。

IONIQ(艾尼氪) 5擊敗眾多優(yōu)秀競爭對手，最終被評為“2022年德國年度汽車”

在今年“德國年度汽車”獎項評選上，推出的候選車型分別在“緊湊型”、“高端型”、“豪華型”、“新能源”和“性能車型”五個類別中展開角逐。一個由20名汽車媒體人組成的國際網(wǎng)絡評審團參與了評選。作為“新能源”類別的優(yōu)勝者，IONIQ(艾尼氪) 5進入決賽并最終獲勝。

“現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5不僅僅是一款杰出的電動汽車。對我們來說，它是今年的頂級車型?！薄暗聡甓绕嚒钡陌l(fā)起人兼評委Jens Meiners表示，“IONIQ(艾尼氪) 5在設計、效率和駕駛樂趣方面的獨特結合幫助該車在所有評測標準中都獲得了高于平均水平的分數(shù)，而且沒有顯示出任何弱點。在我們看來，IONIQ(艾尼氪) 5的操控理念和電池技術是開創(chuàng)性的。IONIQ(艾尼氪) 5不僅是‘2022年德國年度汽車’，它絕對具有全球吸引力”。

IONIQ(艾尼氪) 5作為現(xiàn)代汽車集團推出的電動汽車專屬IONIQ(艾尼氪)品牌下的首款車型，基于現(xiàn)代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform，電動化全球模塊型平臺）打造?？蛻艨梢赃x擇搭載58kWh或72.6kWh兩種電池組，以及后置電機驅動和前后雙電機驅動。搭載72.6kWh電池組的兩驅長續(xù)航版IONIQ(艾尼氪) 5車型，在NEDC標準下，單次充電最大續(xù)航里程可達到600km。

IONIQ(艾尼氪) 5基于現(xiàn)代汽車集團電動汽車專用平臺E-GMP打造

得益于800V充電技術，IONIQ(艾尼氪) 5擁有強大的充電性能和超快充電速度。當使用350kW充電樁進行充電時，兩種電池組從30%電量充至80%只需14分鐘。無論車輛行駛還是靜止，客戶均可利用車載對外供電功能(V2L)為任何電子設備充電，如筆記本電腦或電動滑板車。

除了廣泛的驅動選擇外，IONIQ(艾尼氪) 5還擁有非凡的內(nèi)飾。天然材料突出了車輛的可循環(huán)特性。電動調(diào)節(jié)的前排座椅可以傾斜到最佳的人體工程學角度，為前排乘客提供零重力感并對小腿提供支撐。這款精心打造的純電動車型配備了12英寸中控屏和信息娛樂系統(tǒng)。中控臺和后排座椅可以滑動，讓客戶可以更靈活地使用內(nèi)部空間。

IONIQ(艾尼氪) 5擁有讓客戶靈活使用的內(nèi)部空間

“IONIQ(艾尼氪) 5在如此激烈的競爭環(huán)境中獲得這一獎項，證明我們成功地打造了一款在歐洲汽車市場的競爭對手中脫穎而出的卓越汽車?！爆F(xiàn)代汽車歐洲公司總裁兼首席執(zhí)行官Michael Cole表示“此外，這一勝利表明了純電動汽車正在變得越來越適合我們在歐洲的客戶。目前，IONIQ(艾尼氪) 5是現(xiàn)代汽車集團引領未來電動化戰(zhàn)略，進一步推動零排放移動出行愿景的領軍車型?！?/p>

不止于此，現(xiàn)代汽車還依托IONIQ(艾尼氪) 5將其開創(chuàng)性的技術進一步延伸，就在韓國京畿道高陽市剛剛舉辦的“2021首爾汽車和智慧出行展(2021 Seoul Mobility Show)”上，現(xiàn)代汽車公布了Level 4自動駕駛技術開發(fā)現(xiàn)狀和國內(nèi)運營計劃。

現(xiàn)代汽車計劃將于明年上半年在首爾市中心的自動駕駛汽車試驗區(qū)啟動“RoboRide”試點服務?！癛oboRide”是利用Level 4自動駕駛汽車，為乘客提供移動出行的一種現(xiàn)代汽車新概念移動出行服務。應用Level 4自動駕駛技術的車輛，自動化系統(tǒng)可根據(jù)路況識別和判斷從而自主控制車輛，除道路暫時擁堵情況外，即便在緊急情況下駕駛員也不必介入干預。

現(xiàn)代汽車通過在復雜的市中心直接驗證其自主研發(fā)的Level 4自動駕駛技術，以進一步推進完全自動駕駛技術的研發(fā)。同時通過該服務，還可以通過技術進步讓客戶體驗移動出行的便利，詳細的運營計劃將在明年服務開啟之前公布。

此外，現(xiàn)代汽車還在本屆展會上公布了將于明年投入示范服務的IONIQ(艾尼氪) 5自動駕駛汽車的渲染圖。該款車型是現(xiàn)代汽車為適應韓國自動駕駛環(huán)境而自主開發(fā)的，體現(xiàn)了IONIQ(艾尼氪) 5的設計理念。它不僅僅是單純的技術進步，更可以為客戶提供全新的移動出行體驗。

明年投入示范服務的IONIQ(艾尼氪) 5自動駕駛汽車渲染圖

其實早在9月舉辦的“IAA Mobility 2021(2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會)”上，現(xiàn)代汽車就將基于IONIQ(艾尼氪) 5打造的自動駕駛出租車(robotaxi)進行了展示，并在“IAA Mobility”上發(fā)表了“2045碳中和宣言”。

為兌現(xiàn)這一承諾，現(xiàn)代汽車在全球推行“氫+電”并行的新能源戰(zhàn)略。在同期舉辦的廣州車展上，現(xiàn)代汽車以IONIQ(艾尼氪) 5和眾多氫能產(chǎn)品搭建起了強大的碳中和展區(qū)。本屆廣州車展上，現(xiàn)代汽車將氫動智能無人運輸車(TRAILER DRONE)、中國版氫燃料電池車NEXO以及“能量晶體”形狀的全新氫燃料電池能量模塊系統(tǒng)等氫能產(chǎn)品悉數(shù)亮相。

現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5亮相廣州國際車展碳中和展區(qū)

不止于此，現(xiàn)代汽車為實現(xiàn)碳中和，還將集團海外首個氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售基地落戶廣州，未來，現(xiàn)代汽車將以“HTWO廣州”為載體，充分利用其全球領先的氫能技術、商業(yè)化能力和專業(yè)優(yōu)勢，助力中國構建氫能生態(tài)系統(tǒng)的承諾和決心。最終，實現(xiàn)可持續(xù)移動出行，為人類創(chuàng)造更加清潔的生態(tài)環(huán)境，以期達成碳中和目標。