[ EV知道 資訊 ]4月19日，現(xiàn)代汽車旗下的純電動車型——IONIQ(艾尼氪) 5在上海車展上實(shí)現(xiàn)在中國的實(shí)車首秀。本屆車展上，現(xiàn)代汽車圍繞“以顧客為中心，成為創(chuàng)新移動出行解決方案供應(yīng)商(Customer-centric, Innovative Mobility Solution Provider)”這一主題，通過電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)、氫燃料電池專屬品牌HTWO、城市空中出行(UAM)、高性能N品牌和未來技術(shù)愿景HSMART+五大展區(qū)，全面展示了其在電動化、氫能源、未來出行、量產(chǎn)車等領(lǐng)域的技術(shù)和成果。

“現(xiàn)代汽車不僅在燃油車領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力，也是整體實(shí)現(xiàn)新能源車型全系列覆蓋的汽車廠商?！爆F(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)首席商務(wù)官李宏鵬表示，“為了加快現(xiàn)代汽車中國戰(zhàn)略的步伐，我們將進(jìn)一步加大新產(chǎn)品的投放力度，重塑現(xiàn)代汽車在中國的品牌形象，更加緊密地與中方伙伴通力合作，共同迎接未來的全新挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)品牌在中國的‘再飛躍’?！?/p>

本屆上海車展，現(xiàn)代汽車展臺面積約2,520平方米，整個(gè)展臺的色調(diào)以純凈的白色和藍(lán)色為主，旨在突出環(huán)保移動出行這一主題。所有展品中，中國首秀的IONIQ(艾尼氪) 5作為現(xiàn)代汽車電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車型，IONIQ(艾尼氪) 5打破了現(xiàn)有汽車設(shè)計(jì)規(guī)則。

現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5中國實(shí)車首秀

IONIQ(艾尼氪) 5作為一款由專用平臺打造的電動汽車，呈現(xiàn)出了一種極具復(fù)古科技感的新式設(shè)計(jì)風(fēng)格。設(shè)計(jì)師為IONIQ(艾尼氪) 5構(gòu)建了大量的幾何線條，三角形、楔形是整車型面的主題，而在細(xì)節(jié)上運(yùn)用了更多的方塊像素手法。最典型的就是矩形前后大燈，有80年代像素游戲的既視感。

與外觀凌厲、賽博朋克的機(jī)械風(fēng)格形成鮮明對比，IONIQ(艾尼氪) 5在內(nèi)飾方面更注重營造出一種簡潔、舒適、溫馨的居家風(fēng)，設(shè)計(jì)師將“生活空間(Living Space)”這一主題貫穿于IONIQ(艾尼氪) 5的每一處細(xì)節(jié)。

得益于長達(dá)3,000mm的軸距，IONIQ(艾尼氪) 5擁有超大的內(nèi)部靈活空間。其中，最具特色的是向后滑動幅度長達(dá)140mm的可移動中央扶手箱——“萬能服務(wù)臺(Universal Island)”。這個(gè)巧妙設(shè)計(jì)不僅串聯(lián)起了前后空間，還大大豐富了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。另外，IONIQ(艾尼氪) 5在人車接觸部位，均采用了綠色環(huán)保材料。

動力方面，IONIQ(艾尼氪) 5提供4種PE系統(tǒng)(power electric system，電力系統(tǒng))配置。其中，長續(xù)航版本在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下單次充電最大續(xù)航里程為600公里。

智能科技方面，IONIQ(艾尼氪) 5不僅是現(xiàn)代汽車旗下首款配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)(AR HUD)的車型，同時(shí)還配備最新一代Hyundai SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)。

此外，IONIQ(艾尼氪) 5可同時(shí)支持400V和800V充電樁，當(dāng)使用350kW充電樁時(shí)，從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。

現(xiàn)代汽車全新電動汽車專用平臺E-GMP

IONIQ(艾尼氪) 5基于現(xiàn)代汽車全新電動汽車專用平臺E-GMP打造。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)平臺不同，E-GMP平臺可大幅縮減動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等所占用空間，創(chuàng)新性地提升車內(nèi)空間利用率，同時(shí)突破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局限性，可輕松打造全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。

E-GMP平臺具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)跨車型和跨級別的靈活產(chǎn)品研發(fā)。這不僅能夠根據(jù)用戶需求在短期內(nèi)靈活拓展電動汽車產(chǎn)品陣容，還能大幅降低車輛生產(chǎn)復(fù)雜性，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率。

未來，根據(jù)全新中國戰(zhàn)略，現(xiàn)代汽車將以IONIQ(艾尼氪) 5為開端，自2022年起每年都將在中國推出純電動專屬車型。截至2030年，現(xiàn)代汽車計(jì)劃在中國推出13款新能源車型，為中國本土的電動化轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。

為氫賦能 邁向零碳社會

本次車展上，與IONIQ(艾尼氪)品牌相鄰的展區(qū)即是氫燃料電池專屬品牌HTWO。作為首個(gè)量產(chǎn)氫燃料電池車的企業(yè)，現(xiàn)代汽車再次帶來了氫能領(lǐng)域的尖端產(chǎn)品和技術(shù)，旨在為更多中國消費(fèi)者呈現(xiàn)未來氫能社會的無限魅力。

現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO

作為全球首款氫燃料電池車專用SUV車型，NEXO搭載現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的第四代氫燃料電池技術(shù)，加滿氫氣只需5分鐘，便可續(xù)航800km(NEDC工況)以上。NEXO不僅真正實(shí)現(xiàn)“加入氫、排出水”的零污染、零排放，還可以在行駛中過濾并去除99.9%的顆粒物、細(xì)粉塵和空氣污染物。

安全方面，NEXO是全球首個(gè)獲得Euro NCAP最高五星評級的燃料電池車，并在美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(IIHS)車輛碰撞測試中斬獲最高等級“TSP+(頂級之選)”稱號。

NEXO搭載現(xiàn)代汽車的第四代氫燃料電池技術(shù)

今年年初，中國明確了“2030年碳達(dá)峰，2060年碳中和”的環(huán)保發(fā)展路線。其中，氫能已被視為中國未來實(shí)現(xiàn)生態(tài)友好型社會的重點(diǎn)技術(shù)之一。秉承“在中國，為中國”的發(fā)展理念，現(xiàn)代汽車率先將全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)引入中國，助力中國向氫能社會轉(zhuǎn)型。今年下半年，現(xiàn)代汽車還將在中國啟動NEXO的商業(yè)化試運(yùn)行，進(jìn)一步強(qiáng)化中國消費(fèi)者對氫能應(yīng)用安全性的信任。

本屆車展，現(xiàn)代汽車通過縮比例模型的方式為中國消費(fèi)者全面展示了對未來出行的美好暢想，包含城市空中出行(UAM)、個(gè)性化定制車型(PBV)、集交通運(yùn)輸和社區(qū)活動于一體的中央樞紐(Hub)三種移動出行解決方案。

城市空中出行(UAM)解決方案包含個(gè)人飛行器(PAV)和城市空中出行服務(wù)兩方面，將天空開辟成新的移動通道；個(gè)性化定制車型(PBV)則是一種在地面上行駛的環(huán)保車輛，可為乘客提供量身定制的移動空間和服務(wù)；中央樞紐(Hub)擁有停機(jī)坪和多個(gè)PBV對接站，可使城市空中出行(UAM)和個(gè)性化定制車型(PBV)實(shí)現(xiàn)無縫對接，同時(shí)可作為多元化的社區(qū)服務(wù)公共空間?，F(xiàn)場觀眾可以通過VR體驗(yàn)的方式，切身感受現(xiàn)代汽車對未來城市智慧移動出行的創(chuàng)新愿景。

現(xiàn)代汽車i20 Coupe WRC賽事冠軍車

現(xiàn)代展臺還展出了現(xiàn)代汽車i20 Coupe WRC賽事冠軍車，該車型集現(xiàn)代汽車眾多的高性能技術(shù)于一身。作為2020年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)冠軍賽車，現(xiàn)代汽車i20 Coupe WRC擁有靈敏的操控性和隨傳隨到的動力。汽車廠商可基于量產(chǎn)車型開發(fā)一輛征戰(zhàn)賽道的競技車型，反之也可利用比賽中積累的技術(shù)，不斷完善升級、反哺量產(chǎn)車型。

正是得益于現(xiàn)代汽車多年征戰(zhàn)WRC賽事，i20車型才得以不斷迭代優(yōu)化。在2014年賽季中，現(xiàn)代汽車在第一代i20基礎(chǔ)上開發(fā)了i20 Coupe WRC拉力賽車。之后，現(xiàn)代汽車不斷積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。2017年，基于第二代i20車型，現(xiàn)代汽車為該賽季開發(fā)了第二代i20 Coupe WRC賽車。憑借最新的拉力賽車，現(xiàn)代汽車在2019年和2020年連續(xù)兩個(gè)賽季贏得WRC制造商冠軍。

本次車展，除了帶來電動化、氫能、城市空中出行(UAM)以及高性能賽車領(lǐng)域的技術(shù)成果之外，現(xiàn)代汽車還帶來了豐富的量產(chǎn)產(chǎn)品矩陣，包括大型高端家庭SUV現(xiàn)代進(jìn)口車帕里斯帝(PALISADE)、剛剛完成上市的北京現(xiàn)代第五代途勝L、第十代索納塔、第七代伊蘭特、全新ix35及全新一代名圖等。

現(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝(PALISADE)

作為最新引入中國市場的車型之一，大型高端家庭SUV現(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝(PALISADE)專為滿足消費(fèi)者不斷變化的需求而生。它在強(qiáng)化SUV的安全可靠與越野操控的同時(shí)，也兼顧了MPV的寬大空間和舒適體驗(yàn)，開啟了家庭多樣化出行新時(shí)代。

北京現(xiàn)代第五代途勝L

第五代途勝L作為北京現(xiàn)代技術(shù)品牌戰(zhàn)略升級的最新力作，是基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺打造的首款SUV車型。第五代途勝L的推出，強(qiáng)化北京現(xiàn)代在緊湊級SUV市場競爭力。

現(xiàn)代汽車HSMART+技術(shù)愿景

除了豐富的產(chǎn)品陣容，現(xiàn)代汽車還專門開辟出了HSMART+ Zone，用于展示HSMART+技術(shù)愿景和相關(guān)展品。HSMART+技術(shù)愿景是基于未來移動出行愿景——環(huán)保出行 (Clean Mobility)、互聯(lián)出行 (Connected Mobility)、自由出行 (Freedom in Mobility)。