[ EV知道 廠商 ]一直以來，很多朋友都很關(guān)注新能源車在中國的發(fā)展與應(yīng)用，而今天我們也有機(jī)會和網(wǎng)友@0.03來一次溝通，聽聽他向我們講述了他和純電動高性能跑車前途K50的一段旅程。

成都的偶遇，成就了這次難忘而又歡樂的國潮之旅

@0.03說，他本來計劃著落地成都以后，去拿朋友的豐田86或者瑪莎拉蒂，誰知一到朋友那里，就看到了這臺前途K50，真的可以說是一個偶遇。于是和朋友商量了下，決定這次旅途，就和前途K50相伴了。

從成都到山東，行程充滿激情和輕松

前途K50被定義為純電動高性能跑車，它采用了國內(nèi)唯一的全碳纖維車身，以及全鋁車架的組合，這個組合與蘭博基尼等國際超跑的架構(gòu)相似，同時這款車的設(shè)計、調(diào)教也是超跑性格，一路駕駛起來，@0.03對它的操控和性能贊不絕口。

“開起來有一種貼地飛行的感覺，而且車身很輕快，不笨重，特別是在從成都到西安的路上，山路很多，并且蜿蜒起伏，開普通的車也許會容易疲勞，但前途K50這種跑車的調(diào)教，恰恰可以讓駕駛者享受更多的駕駛樂趣…”@0.03對前途K50的長途表現(xiàn)，非常肯定，認(rèn)為這款車充滿了駕駛樂趣。

當(dāng)然，作為純電動跑車，確實需要進(jìn)行充電，好在成都到西安的全程，都已經(jīng)有足夠的充電樁，而且高速服務(wù)區(qū)內(nèi)是國網(wǎng)的，因此充電并不復(fù)雜，也不麻煩。

“我覺得開一段時間，停在服務(wù)區(qū)充電挺好的，不僅可以休息一下，還能夠嘗嘗不同地區(qū)的特色美食…” @0.03 對于充電便利性非常滿意，當(dāng)然，前途K50本身的續(xù)航能力也得到了他的肯定，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航為380公里，在成都到西安的旅途中，@0.03的實際續(xù)航已經(jīng)超過320公里，與理論值非常相似，并且得益于前途汽車所配置的高速充電機(jī)，每次大約需要40分鐘左右，即可讓車輛達(dá)到超過80%的電量。

“這車回頭率特別高，路上很多拍照留念的，這種被關(guān)注的感覺，如明星一般，真好！” @0.03有些興奮的講述著他和前途K50的這段旅途，特別提及了車輛驚艷而炫酷的外觀，絕對是吸引眼球的利器。

當(dāng)然，整個旅途下來，@0.03雖然對前途K50的表現(xiàn)非?？隙?，也提到了車輛的底盤確實有些低，在個別地房的地庫很難進(jìn)入。同時，智能化的車機(jī)控制也有很多值得改進(jìn)的優(yōu)化的地方。

最后，@0.03對前途K50的評價非常的中肯，他說：“前途K50作為國內(nèi)為數(shù)不多的純電動跑車，確實炫酷靚麗，而且擁有非常好的駕駛體驗，同時還特別貼心的配置了包括方向盤加熱、座椅加熱這樣的舒適配置，可以說是努力的追求魚與熊掌的兼得。當(dāng)然，作為跑車，在中國的個別區(qū)域，它的底盤很低，確實需要很小心的駕駛，而車輛多媒體的控制邏輯及觸感也有提高的空間。如果它能夠繼續(xù)完善，相信前途汽車一定能夠成為中國的保時捷或法拉利！”

聽完@0.03的講述，我們瞬間對前途K50產(chǎn)生了濃厚的興趣，雖然之前做過很多次的測試、體驗，但真的長途體驗、旅行體驗，確實沒有過，我覺得我們也應(yīng)該去要一臺試駕車，真正的體驗一下作為純電動超跑車主的感受，也許不久之后，新前途K50就會掀起一股國潮之風(fēng)！