[ EV知道 資訊 ]今天是2020年3月19日(星期四),我們主要報(bào)道的內(nèi)容有:江鈴集團(tuán)新能源旗下純電動(dòng)小型SUV——易至EX5 2019款車型全系售價(jià)上調(diào)1萬元,現(xiàn)官方指導(dǎo)售價(jià)為12.58-13.28萬元。此外,蔚來汽車公布2019年第四季度及全年財(cái)報(bào)。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:
全系售價(jià)上調(diào)1萬元 江鈴易至EX5價(jià)格調(diào)整
日前我們從江鈴集團(tuán)新能源官方獲悉,旗下純電動(dòng)小型SUV——易至EX5 2019款車型全系售價(jià)上調(diào)1萬元,現(xiàn)官方指導(dǎo)售價(jià)為12.58-13.28萬元。該車全系共有四款車型,NEDC續(xù)航里程為405km。
江鈴集團(tuán)新能源易至EX5調(diào)整后售價(jià) |
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車型 | 調(diào)整后售價(jià)(萬元) |
悅適型 | 12.58 |
悅享型 | 12.88 |
全溫控悅適型 | 12.98 |
全溫控悅享型 | 13.28 |
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編輯說:與此前的易至EV3由E300更名而來如出一轍,江鈴易至EX5由江鈴E400更名而來,而江鈴易至E400已于去年4月底上市,續(xù)航里程為310公里。而隨著新能源汽車的發(fā)展,各大廠商都在想更高續(xù)航里程的目標(biāo)奮進(jìn),此次改名后的易至EX5續(xù)航提升至400公里,相信也會(huì)增加一定的產(chǎn)品競爭力。
蔚來汽車2019年凈虧114億,李斌:正逐步走出最艱難時(shí)刻
3月18日,蔚來汽車公布2019年第四季度及全年財(cái)報(bào),第四季度營收28億元,凈虧損28億元,全年凈虧損114億元。蔚來開盤股價(jià)大跌近19%。在業(yè)績會(huì)上李斌稱,2020年第一季度預(yù)計(jì)總體交付量為3400輛到3600輛,感謝用戶和團(tuán)隊(duì)的努力,蔚來逐步走出最艱難的時(shí)刻。
編輯說:當(dāng)下,受疫情等因素影響,諸多車企在2020年初面對(duì)較大挑戰(zhàn),蔚來稱會(huì)在保障員工安全和健康的同時(shí)盡力恢復(fù)生產(chǎn)、拓展線上流量渠道、整合線上和線下銷售舉措并盡可能提供好的服務(wù),讓其業(yè)務(wù)和運(yùn)營恢復(fù)正常。
或?yàn)?9090美元 2020款起亞極睿EV海外售價(jià)曝光
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,起亞旗下純電動(dòng)緊湊型SUV——2020款極睿EV在經(jīng)銷商系統(tǒng)中公布了海外售價(jià),即將上市的新車起售價(jià)或?yàn)?9090美元(約合人民幣27.6萬元)。該車在EPA工況下的綜合續(xù)航里程為239英里(約385公里),其續(xù)航能力與現(xiàn)款車型沒有任何差別。
編輯說:如果未來起亞極睿 EV引進(jìn)國內(nèi),并帶著起亞全新的電動(dòng)車配套服務(wù),相信會(huì)對(duì)國內(nèi)新能源車企有不小的沖擊。
布局銷售網(wǎng)絡(luò) 極星上海成立一家新公司
吉利與沃爾沃旗下的極星汽車(上海)有限公司正式成立。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,新公司注冊(cè)資本為20.55億元,經(jīng)驗(yàn)范圍包括汽車及零配件批發(fā)、汽車新車和零配件零售以及技術(shù)服務(wù)與開發(fā)等,注冊(cè)地為上海市嘉定工業(yè)區(qū)。
編輯說:據(jù)了解,極星汽車(上海)有限公司未來將主要負(fù)責(zé)集團(tuán)相關(guān)的銷售業(yè)務(wù)。
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