[ EV知道 資訊 ]日前，我們從工信部獲得了一組奔騰B30EV 400車型的申報圖。新車外觀方面與現(xiàn)款B30EV車型相比沒有太大變化，但是通過“EV400”的尾部標(biāo)識來判斷，新車在續(xù)航里程方面將會有大幅提升。
外觀方面，新車與現(xiàn)款車型相比，整體上沒有明顯的改變，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整。前臉部分，采用了最新的家族式六邊形格柵設(shè)計，格柵內(nèi)部換裝了封閉式設(shè)計，進(jìn)一步體現(xiàn)其新能源車型的身份。與此同時，該車前大燈組和前進(jìn)氣格柵采用了一體化的設(shè)計，提升了新車的整體視覺效果。此外，新車的長寬高分別為4632/1790/1500mm，軸距為2652mm，車長和軸距有所增加。
現(xiàn)款B30EV
內(nèi)飾方面，參考現(xiàn)款B30EV，采用了新樣式的半液晶儀表盤，其左側(cè)為機(jī)械指針式速度表，右側(cè)為大尺寸液晶屏；同時新車還配備了中控大屏多媒體系統(tǒng)和自動空調(diào)。同時新車的擋把造型也有所調(diào)整，看起來更加圓潤。并且提供了P/R/N/D/B擋和ECO節(jié)能模式。
車尾部分，新車的造型與現(xiàn)款車型基本保持一致，最大的不同在于增加了“EV400”的尾部標(biāo)識，這表明續(xù)航里程有望達(dá)到400km，而現(xiàn)款車型的工況續(xù)航僅為205km。
這款車的現(xiàn)款車型原本基于燃油版車型打造而來，現(xiàn)款車型205km的續(xù)航里程和17.38萬元的售價，放當(dāng)下幾乎是沒有任何優(yōu)勢，而此次推出的奔騰B30EV 400，續(xù)航得到了大幅提升，或許能在競爭激烈的新能源市場中打開銷量，不過最終還得看售價是否具有誠意。
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