[ EV知道 廠商 ]3月25日，大眾汽車在珠海舉辦了以“純電時(shí)代 經(jīng)典煥新”為主題的媒體活動(dòng)，展示大眾品牌在新能源車領(lǐng)域的最新成果?；顒?dòng)中，上汽大眾首款純電動(dòng)車型 e-Lavida朗逸電動(dòng)版首次亮相，成為現(xiàn)場(chǎng)最受矚目的焦點(diǎn)車型。2018年，上汽大眾發(fā)力新能源細(xì)分市場(chǎng)，途觀L及帕薩特插電式混合動(dòng)力版車型相繼成功上市；2019年，朗逸電動(dòng)版的推出，標(biāo)志著上汽大眾在新能源領(lǐng)域的布局進(jìn)入新階段。

 自2008年上市以來，Lavida朗逸不斷自我進(jìn)化升級(jí)，始終引領(lǐng)國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)的發(fā)展潮流，目前已經(jīng)贏得超過400萬中國(guó)家庭的信賴，成為國(guó)內(nèi)最暢銷的轎車車型。e-Lavida朗逸電動(dòng)版將大眾汽車領(lǐng)先的新能源技術(shù)與朗逸產(chǎn)品基因完美結(jié)合，將滿足廣大消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)純電動(dòng)汽車的需求。

獨(dú)享專屬設(shè)計(jì) 新能源特質(zhì)e見傾心

朗逸電動(dòng)版承襲了全新一代朗逸的設(shè)計(jì)語言，采用大眾品牌最新純電動(dòng)車型專屬造型設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的C型日間行車燈搭配車身同色前進(jìn)氣格柵，使整車更具整體感。 精致的e-Lavida側(cè)標(biāo)，凸顯新能源車身份。特有的16吋低風(fēng)阻鋁合金輪轂，造型時(shí)尚動(dòng)感。車尾底部黑色護(hù)件采用封閉式設(shè)計(jì)，配合橫向飾條，簡(jiǎn)約而不失動(dòng)感，彰顯新能源車型的獨(dú)特魅力。

內(nèi)飾方面，新車門板造型變化更加豐富，車側(cè)門把手處的縫線、皮質(zhì)打孔座椅以及縫線設(shè)計(jì)都更具檔次感。針對(duì)新能源車型的特性，中文彩色顯示組合儀表同樣煥然一新，能夠顯示更豐富的行車信息。此外，朗逸電動(dòng)版將會(huì)載8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，提升日常使用的便利性。

領(lǐng)先德系三電技術(shù) 樹立新能源安全新標(biāo)桿

朗逸電動(dòng)版采用了領(lǐng)先的“德系三電技術(shù)”，搭載了更安全的電池、更智能的電控和更高效的電驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來暢快駕駛體驗(yàn)同時(shí)，打造領(lǐng)先同級(jí)的全方位安全保障。

朗逸電動(dòng)版電機(jī)峰值功率為100kw，峰值扭矩為290N?m，起步與中段加速迅猛，0-50km/h加速時(shí)間僅需3.4秒。同時(shí)，朗逸電動(dòng)版擁有同級(jí)最優(yōu)的綜合工況能耗表現(xiàn)，僅為13 kWh/100km。此外，朗逸電動(dòng)版搭載了多級(jí)可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，提供“關(guān)閉、D1、D2、D3、B”五級(jí)切換，高效節(jié)能的同時(shí)能夠大大減輕能量回收過程中的拖拽感，并可在行駛過程中無縫切換，提升舒適感的同時(shí)也極具便利性。

朗逸電動(dòng)版采用了領(lǐng)先智能的電控科技，配備iBooster制動(dòng)能量回收與智能低電量管理系統(tǒng)，讓消費(fèi)者能更為精準(zhǔn)、輕松地應(yīng)對(duì)日常行駛?？斐淠Ｊ较拢瑑H需40分鐘即可將電量提升至80%，充電5分鐘即可行駛15km，配備的智能預(yù)約充電管理功能僅需提前設(shè)定好出發(fā)時(shí)間，系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)車輛當(dāng)前的電量情況利用低谷電價(jià)對(duì)車輛進(jìn)行充電，讓日常充電便利快捷。

在消費(fèi)者最為關(guān)心的電池安全領(lǐng)域，朗逸電動(dòng)版同樣表現(xiàn)卓越。在滿足國(guó)標(biāo)44項(xiàng)檢測(cè)要求的基礎(chǔ)上，朗逸電動(dòng)版執(zhí)行更為嚴(yán)苛的德系高等級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，通過針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴(yán)苛的鹽霧測(cè)試等業(yè)界領(lǐng)先的169項(xiàng)極限安全測(cè)試，充分驗(yàn)證電池的可靠性，成為行業(yè)內(nèi)電池安全性能的典范。

同時(shí)，朗逸電動(dòng)版還完美承襲了全新一代朗逸搭載的全方位6安全氣囊、RKA智能胎壓檢測(cè)、EPB電子手剎與Auto Hold自動(dòng)駐車功能功能，AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)等全方位領(lǐng)先主被動(dòng)安全配置，為車主出行帶來安全無虞的全方位安全保障。

越級(jí)大空間 暢享品質(zhì)駕乘體驗(yàn)

目前市場(chǎng)上同級(jí)純電動(dòng)車型，在電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)常會(huì)占用部分車內(nèi)空間，后排座位及后備廂空因而顯得較為狹小。而選擇朗逸電動(dòng)版，則完全不擔(dān)心車內(nèi)空間表現(xiàn)問題。得益于巧妙電池結(jié)構(gòu)布局，朗逸電動(dòng)版完美承襲了全新一代朗逸備受消費(fèi)者贊譽(yù)的寬敞后排空間及后備廂空間，并可通過后排座椅4/6分體折疊，實(shí)現(xiàn)多樣空間布局，為車主打造領(lǐng)先同級(jí)的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

此外，朗逸電動(dòng)版采用了與歐洲現(xiàn)款A(yù)udi A4同款的大尺寸智能雙層防夾天窗、后排中央通道空調(diào)出風(fēng)口和雙USB充電接口，配合Climatronic雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，既保障了舒適乘坐環(huán)境，更提升了乘坐便利性，為用戶打造超越同級(jí)的“悅享后排空間”。

同時(shí)，新車還進(jìn)行了一系列聲學(xué)優(yōu)化，采用45處靜音降噪措施，為車主打造更具品質(zhì)感的安靜駕乘環(huán)境。

據(jù)悉，e-Lavida將于近期與廣大消費(fèi)者正式見面。今后，朗逸電動(dòng)版將在滿足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的用車需求的同時(shí)，為國(guó)人帶來更高品質(zhì)、高效清潔的出行體驗(yàn)，成為廣大消費(fèi)者都市高效出行最佳伴侶。