[ EV知道 資訊 ]日前,吉利旗下全新SUV——FY11的內(nèi)飾細(xì)節(jié)正式曝光。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛員為中心,儀表盤和中控屏采用的是連屏設(shè)計(jì)。該車是吉利旗下首款CMA架構(gòu)的車型,采用轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格,并有望于年內(nèi)正式亮相。據(jù)了解,該車將提供三種不同的動(dòng)力系統(tǒng),其中包括燃油、MHEV輕度混動(dòng)以及插電式混動(dòng)。
吉利FY11中控臺采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計(jì),嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜,并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體,呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。FY11多功能平底方向盤采用了小尺寸設(shè)計(jì),更強(qiáng)調(diào)駕控感受。車門與排檔面板處還配有氛圍燈,與儀表盤的紅色界面相呼應(yīng),更凸顯FY11的運(yùn)動(dòng)屬性。
FY11的座椅則借鑒了跑車流行的桶形設(shè)計(jì),通過飽滿立體的型面和亮黑的配色,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因與硬朗感。座椅裁剪與分割縫線采用了橫向設(shè)計(jì),與中控部分設(shè)計(jì)保持一致。后排座椅頭枕參考了飛機(jī)頭等艙的設(shè)計(jì),提升了后排乘客的乘坐舒適性。
外觀方面,吉利FY11采用了Coupe風(fēng)格的車身設(shè)計(jì),格柵采用最新的漣漪式設(shè)計(jì),鍍鉻飾條將前臉勾勒的十分硬朗,而前包圍大面積的黑色組件,營造出十分運(yùn)動(dòng)的一面。
車身側(cè)面,前懸與后懸更短,輪與輪拱關(guān)系更加協(xié)調(diào),溜背式的設(shè)計(jì)是其最主要的特征,雙五輻的亮黑色輪圈,與車身顏色產(chǎn)生了鮮明的反差。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4605mm/1878mm/1643mm,軸距為2700mm。車身尾部,新車的整體設(shè)計(jì)比較簡潔,貫穿式鍍鉻飾條中央標(biāo)有GEELY英文標(biāo)識,雙邊共兩出排氣也符合其運(yùn)動(dòng)化的定位。
動(dòng)力方面,新車搭載2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,峰值扭矩350?!っ?;插電式混動(dòng)版將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。而MHEV輕度混動(dòng)版則在搭載1.5T的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)177馬力,峰值扭矩255牛·米。
吉利轎跑SUV推出MHEV以及PHEV版本車型,以博瑞GE為開端,吉利已全面邁入新能源時(shí)代。隨著越來越多的電動(dòng)車行加入吉利汽車的大陣營,其“3年推出至少30款新能源和節(jié)能車型”的宣言將逐步實(shí)現(xiàn)。
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