[ EV知道 資訊 ]今天是2018年10月24日，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的純電動(dòng)小型SUV——起亞KX3 EV將于10月26日正式上市。此外，德國(guó)寶馬汽車(chē)計(jì)劃在2021年，推出全新電動(dòng)車(chē)型i4。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道：

起亞KX3 EV將于10月26日上市

日前，我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉，該品牌旗下的純電動(dòng)小型SUV——起亞KX3 EV將于10月26日正式上市。起亞KX3 EV與當(dāng)前在售的燃油版2019款起亞KX3設(shè)計(jì)風(fēng)格基本保持一致，僅在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了小的改動(dòng)。動(dòng)力方面，其搭載了最大功率為82kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)150km/h。

編輯說(shuō)：東風(fēng)悅達(dá)起亞此前就計(jì)劃在2020年前推出6款新能源車(chē)型，隨著其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域布局的不斷深入，相信很快就會(huì)有越來(lái)越多的新能源汽車(chē)與我們見(jiàn)面，屆時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞的新能源產(chǎn)品線(xiàn)也將全面覆蓋車(chē)型市場(chǎng)。

寶馬將推全新i4車(chē)型

據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)寶馬汽車(chē)計(jì)劃在2021年，推出全新電動(dòng)車(chē)型i4。據(jù)目前得到的消息來(lái)看，該車(chē)或基于現(xiàn)款在售車(chē)型打造，其續(xù)航里程將達(dá)600km，這一成績(jī)將媲美特斯拉 MODEL S車(chē)型。

編輯說(shuō)：隨著越來(lái)越多的國(guó)家制定了針對(duì)本國(guó)的能源政策，更多的車(chē)企開(kāi)始制定未來(lái)的新能源計(jì)劃。在今年，德系三大品牌都推出了自己的全新的純電動(dòng)產(chǎn)品。作為先行者的寶馬品牌，又一次走到奔馳和奧迪的前面。與常規(guī)動(dòng)力車(chē)型，同平臺(tái)化生產(chǎn)，未來(lái)會(huì)有又將成為一種的新的趨勢(shì)。

戴森將在新加坡建電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)

我們從相關(guān)渠道獲悉，戴森的電動(dòng)汽車(chē)制造計(jì)劃正穩(wěn)步推進(jìn)，公司董事會(huì)已批準(zhǔn)于新加坡建設(shè)其第一座先進(jìn)汽車(chē)制造工廠(chǎng)。這座完全定制化的雙層制造工廠(chǎng)計(jì)劃于2020年完工，屆時(shí)將用于投產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，其生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)于2021年面市。

編輯說(shuō)：造車(chē)無(wú)疑是一件很費(fèi)錢(qián)的事，好在戴森的財(cái)務(wù)狀況還不錯(cuò)。2017年，戴森的營(yíng)業(yè)額相較上一年增長(zhǎng)40%，達(dá)35億英鎊，而稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）同比增長(zhǎng)27%至8.01億英鎊。從這次戴森發(fā)布的新工廠(chǎng)建設(shè)進(jìn)展來(lái)看，它在造車(chē)的路上已經(jīng)一步一步走得愈發(fā)穩(wěn)健。

特斯拉Model S和X或取消多種內(nèi)飾選擇

特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）在周二稱(chēng)，Model S和Model X車(chē)型將從11月1日起停止提供多種內(nèi)飾選擇，取消一些車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)選項(xiàng)，以簡(jiǎn)化特斯拉裝配廠(chǎng)的生產(chǎn)流程。至于哪些內(nèi)飾選擇會(huì)被取消，馬斯克并未具體說(shuō)明，特斯拉方面也未對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

編輯說(shuō)：特斯拉一直在努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)，其原計(jì)劃在2017年底前每周生產(chǎn)5000輛Model 3電動(dòng)汽車(chē)，但直到2018年6月底才實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。此次取消多種內(nèi)飾選擇，也是特斯拉為提高產(chǎn)能而做出的重要舉措。