[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組駿派D80 EV車(chē)型的最新諜照。新車(chē)作為D80車(chē)型的電動(dòng)版車(chē)型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上基本沿用了燃油版D80的造型設(shè)計(jì),搭載型號(hào)CAM210PT1的驅(qū)動(dòng)電機(jī),續(xù)航將超過(guò)300km,有望于明年春天正式上市。
此前曝光的駿派D80 EV申報(bào)圖
外觀方面,結(jié)合此前曝光的申報(bào)圖,新車(chē)的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整,新車(chē)的前進(jìn)氣格柵采用了大嘴式設(shè)計(jì),一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)車(chē)燈和中央LOGO連為一體,看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔大氣。同時(shí),左右兩側(cè)造型凌厲的燈組造型設(shè)計(jì),也為整個(gè)前臉增色不少。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4500mm/1835mm/1690mm,軸距為2700mm,相比于燃油版車(chē)型僅在高度上減少了10mm。尾部方面,其整體層次感較強(qiáng),貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)與車(chē)頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應(yīng)。
此前曝光的駿派D80 EV申報(bào)圖
車(chē)尾方面,采用了時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),造型修長(zhǎng)的尾燈采用LED光源作為加持,不僅拉伸了整車(chē)的視覺(jué)效果,同時(shí)整車(chē)的辨識(shí)度得到了進(jìn)一步提升。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了三輻式多功能方向盤(pán)、懸浮式可觸控中控屏代替了大部分實(shí)體按鍵。此外,新車(chē)還采用了電子擋把。據(jù)悉,在駿派D80上,還配置了領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包括π-link信息化網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能輔助駕駛系統(tǒng),預(yù)計(jì)在電動(dòng)版車(chē)型上都會(huì)有所應(yīng)用。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載型號(hào)CAM210PT1的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率為140kW。此外,該車(chē)將與森雅R7電動(dòng)版車(chē)型共享電池組,續(xù)航里程或超過(guò)300km,并有望于明年春天正式上市。
通過(guò)目前已知的消息來(lái)看,駿派D80 EV將通過(guò)燃油版車(chē)型進(jìn)行打造。這也是大多數(shù)傳統(tǒng)車(chē)企向新能源轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路,不過(guò)目前我們最關(guān)心的還是這款車(chē)的續(xù)航里程以及售價(jià)。
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