[ EV知道 資訊 ]今天是2018年9月19日,工信部于日前公示了申報第312批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,其中申報新能源汽車產(chǎn)品共294款。此外,大眾汽車在位于德雷斯頓的透明工廠內(nèi)發(fā)布了“ELECTRIC FOR ALL”計劃和MEB模塊化電驅(qū)動平臺。具體內(nèi)容請看今天的EV晚知道:
第312批車輛申報信息公示
工信部于日前公示了申報第312批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,申報新能源汽車產(chǎn)品的共294款,其中純電動產(chǎn)品為262款、插電式混合動力產(chǎn)品21款、燃料電池產(chǎn)品11款。
編輯說:相比較現(xiàn)有的燃油版專用車型,新能源專用車不論是節(jié)能減排還是政策方面都擁有更加實(shí)惠、便利的好處。對于企業(yè)來講,純電動的物流和專用車輛同樣減少了其在運(yùn)輸和使用方面的成本。
大眾發(fā)布MEB電動平臺
大眾汽車在位于德雷斯頓的透明工廠內(nèi)發(fā)布了“ELECTRIC FOR ALL”計劃和MEB模塊化電驅(qū)動平臺, 其中MEB模塊化電驅(qū)動平臺是大眾汽車“ELECTRIC FOR ALL”計劃的重要部分,這是專為電動汽車而設(shè)計的平臺。大眾汽車品牌ID.將成為全球首款基于MEB平臺生產(chǎn)的車型,它將于2019年底在德國茨維考開始生產(chǎn)。
編輯說:“ELECTRIC FOR ALL”計劃代表了大眾汽車品牌的愿景和重要承諾:使盡可能多的用戶能夠用到創(chuàng)新的技術(shù)。“ELECTRIC FOR ALL”計劃的關(guān)鍵在于MEB平臺:這一平臺具有前所未有的經(jīng)濟(jì)價值,并將助力電動汽車從小眾產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)闀充N車型。
奔騰X40 EV400正式上市
一汽2019款奔騰X40 EV400正式上市,新車共推出舒適型和尊享型兩款車型,官方指導(dǎo)售價為18.38-18.98萬元,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為10.98-11.58萬元。據(jù)悉,該車NEDC續(xù)航里程為310km,60km/h等速續(xù)航里程可以達(dá)到400km。
編輯說:近年來,各大汽車廠商的產(chǎn)品方向都在往電動化、智能化轉(zhuǎn)移,而一汽奔騰早就開始在新能源布局,這次上市的新車兩個版本,主要在安全配置及是否搭載天窗、電動尾門、多功能方向盤上有所差別,補(bǔ)貼后僅相差5千元,大家可以根據(jù)自己的喜好來進(jìn)行選購。
奧迪與保時捷開發(fā)高端電動車平臺
有外媒報道稱,奧迪與保時捷正在合作開發(fā)高端電動車平臺PPE,該平臺將為B級、C級和D級等一系列車型提供支持。此次合作是大眾集團(tuán)計劃的一部分,二者將通過該平臺實(shí)現(xiàn)高端電動車的技術(shù)共享,同時平臺化生產(chǎn)可以加快車型導(dǎo)入速度以及降低制造成本。大眾還將與奧迪一同研發(fā)模塊化電動平臺,以支撐其未來的A級車型。
編輯說:到2022年,奧迪將在中國本地化生產(chǎn)7款SUV和衍生車型,其中有4款采用了純電驅(qū)動。從目前奧迪的電動化戰(zhàn)略來看,其中部分車型有望基于PPE平臺打造。
房山與移動建5G自動駕駛示范區(qū)
9月19日,房山區(qū)政府與中國移動聯(lián)手在北京高端制造業(yè)基地打造的國內(nèi)第一個5G自動駕駛示范區(qū),首期車輛測試道路于今日正式對外開放。
編輯說:5G自動駕駛目前已經(jīng)走到公開道路的測試環(huán)節(jié),但前期還是在做一些研發(fā)和實(shí)驗(yàn)。預(yù)計2019年就可以對5G自動駕駛車輛進(jìn)行規(guī)?;渴穑?020年可針對低速車輛量產(chǎn)。
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