[ EV知道 資訊 ]近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪e-tron已于布魯塞爾工廠正式投入量產(chǎn)。該車為奧迪旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV，最大航里程可達(dá)500km。據(jù)此前消息，奧迪e-tron將于9月17日在美國(guó)舊金山舉辦全球首發(fā)儀式。

奧迪股份公司生產(chǎn)和物流董事彼得·克斯勒表示：“奧迪e-tron是真正的先鋒，該車型將虛擬后視鏡等創(chuàng)新科技與奧迪傳統(tǒng)的卓越操控及動(dòng)態(tài)體驗(yàn)完美結(jié)合。”2016年夏季以來(lái)，布魯塞爾工廠逐步對(duì)焊裝車間、涂裝車間和總裝線進(jìn)行了全面重建，并設(shè)立電池生產(chǎn)線。無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)能有序地將電池運(yùn)送到裝配線上。

計(jì)劃于9月17日在舊金山首亮相的e-tron，屆時(shí)將開(kāi)啟預(yù)售。該車定金金額為1000美元，2019年可提車。此外，該車將于2019年引入國(guó)內(nèi)銷售，2020年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化。預(yù)計(jì)到2022年，奧迪將在中國(guó)市場(chǎng)投放10款純電動(dòng)車型。

外觀方面，根據(jù)此前諜照，新車基本上沿用了e-tron原型車的造型 設(shè)計(jì)。與原型車不同的是，新車的外后視采用了與原型車上不同的造型，原有的流媒體后視鏡被傳統(tǒng)的后視鏡所代替。

內(nèi)飾方面，奧迪e-tron的內(nèi)飾整體布局將與A8、Q8保持一致，其中控臺(tái)雙屏、全液晶儀表以及多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)方式均來(lái)自于家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，新車的空調(diào)出風(fēng)口、副駕前方飾板以及擋把造型都有所更新，更具科技和機(jī)械感。

此外，奧迪e-tron還以外后視攝像頭取代了光學(xué)后視鏡，并在兩側(cè)門(mén)板內(nèi)側(cè)拉手附近增加了一塊7英寸的OLED屏幕，其將支持多種視角以及縮放功能，同時(shí)支持盲區(qū)監(jiān)測(cè)。

動(dòng)力方面，新車將搭載綜合最大功率為265kW的雙電動(dòng)機(jī)，同時(shí)支持在運(yùn)動(dòng)模式下短時(shí)間內(nèi)輸出300kW的臨時(shí)最大功率。其搭載的95kWh電池組可提供400km的WLTP工況續(xù)航里程，且可在半小時(shí)內(nèi)由150kW充電器充滿。此外據(jù)官方宣稱，該車百公里加速僅需4.6秒。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）