[ EV知道 資訊 ]近日,邁凱倫旗下代號為BP23的Hyper-GT車型將命名為——SPEEDTAIL。該車搭載了一套由4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng),最高速度將超過391km/h,將于今年10月亮相。
SPEEDTAIL采用全新一代碳纖維車體結(jié)構(gòu),據(jù)悉,全新碳纖維車體結(jié)構(gòu)將由邁凱倫在英國謝菲爾德(Sheffield)新建造的工廠生產(chǎn)。
該車的內(nèi)飾使用90年代的三座布局,中央為駕駛座,兩側(cè)座椅稍小并且稍微靠后,旨在向經(jīng)典跑車邁凱倫F1致敬。
據(jù)邁凱倫旗艦車型總監(jiān)安迪·帕爾默介紹:“新車將是邁凱倫非賽道版車型中最快的,并一舉超越昔日的王者F1量產(chǎn)版以及當前的旗艦P1,新車未來有可能搭載一臺4.0L雙渦輪增壓發(fā)動機,并加入混動系統(tǒng),綜合最大功率超過903ps(665kW),其0-100km/h加速時間將小于2.8秒”。
據(jù)悉,邁凱倫SPEEDTAIL的最高速度將超過391km/h,并將于今年10月亮相。該車限量生產(chǎn)106輛,起售價為160萬英鎊,目前已經(jīng)全部訂完。
在此前邁凱倫首席執(zhí)行官Mike Flewitt曾表示,邁凱倫的標準是任何電氣化都要為汽車性能服務(wù),目前對于邁凱倫來說,混合動力可能比電動車型更適合他們。
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