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中控新玩法 比亞迪DiLink系統(tǒng)亮點(diǎn)解析

2018 年 07 月 04 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:謝慶寶 來源:EV知道
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[ EV知道 實(shí)驗(yàn)室 ]上周,比亞迪全新一代唐DM(雙模)正式上市,新車共發(fā)布5款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99-32.99萬元。除了王朝家族式的外觀造型外,新車的內(nèi)飾也是亮點(diǎn)十足。其中,最為顯眼的則是帶有旋轉(zhuǎn)式屏幕的DiLink系統(tǒng)。

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隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,各大廠商都推出了科技感十足的車機(jī)系統(tǒng)。在這方面,自主廠商走在了世界的前列,遠(yuǎn)程控制、語音識(shí)別等新功能不斷的加入到車機(jī)系統(tǒng)中。比亞迪也是不甘于落后,推出了新一代的DiLink系統(tǒng),已經(jīng)率先在全新一代的唐DM上面搭載,那么它的表現(xiàn)又如何呢?

DiLink系統(tǒng)構(gòu)成

作為比亞迪“造車新時(shí)代”下的智能開放系統(tǒng),DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是比亞迪基于移動(dòng)互聯(lián)、智能AI、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新技術(shù)打造而來,該系統(tǒng)是比亞迪完全獨(dú)立自主研發(fā)的。

      比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
平臺(tái) DiPad Di Di態(tài) Di開放
功能 智能硬件平臺(tái) 云端能力平臺(tái) 所有應(yīng)用場景 所有開放能力
概述 更快、更安全、全面兼容 更強(qiáng)數(shù)據(jù)分析能力、AI能力 全面兼容的手機(jī)生態(tài),深度定制的汽車生態(tài) 整車的數(shù)據(jù)層和控制層開放

DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含DiPad、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大平臺(tái),將會(huì)全面涵蓋今后用手機(jī)遙控汽車的功能。

一、DiPad

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首先從尺寸上,全新一代唐DM上搭載一塊14.6英寸中控屏,雖然這個(gè)尺寸在如今的市場上并不算大,但是這是一塊智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏。這個(gè)設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在比亞迪的王朝概念車上,以后的秦二代和王朝系列的其余車型也將采用相同的設(shè)計(jì)。

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硬件方面,這塊屏幕的分辨率達(dá)到1920*1080,搭載8核心處理器,3G內(nèi)存、32G容量,已經(jīng)追上了目前主流的智能手機(jī)。此外,DiPad的性能跑分能輕松超過80000分(目前行業(yè)的評(píng)價(jià)水平大概是16000分)。同時(shí),手機(jī)上的內(nèi)容可以在DiPad上映射,并且能100%兼容手機(jī)的應(yīng)用,相較于有著嚴(yán)格限制的Carlife、Carplay等車機(jī)互聯(lián)產(chǎn)品,DiLink系統(tǒng)優(yōu)勢十分的明顯。

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DiLink可根據(jù)軟件的應(yīng)用場景和交互方式提前預(yù)判,進(jìn)行智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。例如在使用導(dǎo)航、觀看視頻等不同場景中,DiPad即可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)成橫屏或豎屏狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)最佳顯示效果。此外,DiPad還支持分屏功能,可充分利用屏幕寬度,在左右側(cè)顯示不同的內(nèi)容。

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安卓內(nèi)核的DiLink系統(tǒng)擁有整套安卓生態(tài),可以通過內(nèi)置的應(yīng)用商店或者騰訊應(yīng)用寶等第三方應(yīng)用商店下載各類安卓App,并可以通過OTA在線升級(jí),不斷完善功能體驗(yàn)。

二、Di云

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Di云由比亞迪與阿里云合作打造,其是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI所打造,通過云平臺(tái)為用戶提供全面的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。用戶通過手機(jī)上安裝比亞迪云服務(wù)APP,即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、車況監(jiān)測、位置查看和數(shù)據(jù)應(yīng)用等諸多功能。比亞迪云服務(wù)App還支持手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖,未來還可能提供臨時(shí)訪客功能便于車輛共享。

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在車主想要遠(yuǎn)程提前打開車內(nèi)空調(diào),或是實(shí)時(shí)查看車輛車門/車燈/電量/胎壓/充電等狀態(tài)時(shí),可以通過手機(jī)云服務(wù)APP進(jìn)行操作或是查看。同時(shí),云服務(wù)APP中的“一鍵尋車”、“一鍵尋樁”等功能,會(huì)讓車主遠(yuǎn)離尋找車輛、查詢充電樁位置等困擾。值得一提的是,“一鍵尋樁”功能能夠清晰定位全國超過13萬個(gè)比亞迪車主可使用的充電樁,并實(shí)時(shí)顯示充電樁的使用狀態(tài)、充電價(jià)格等信息。此外,Di生態(tài)中還集成了“DiCall救援及客戶秘書”、“DiBand智能手環(huán)鑰匙”等功能。

三、Di生態(tài)

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比亞迪的這套系統(tǒng)是基于安卓7.1.2系統(tǒng)進(jìn)行了深度定制,比亞迪希望打造一個(gè)生態(tài)化的車機(jī)系統(tǒng),就是你手機(jī)上能使用的,在這套車機(jī)上也能使用,所以唐DM上的這套車機(jī)可以下載多達(dá)300萬個(gè)安卓應(yīng)用。除了兼容安卓手機(jī)生態(tài)應(yīng)用外,還可全面支持DiLink系統(tǒng)和整車的遠(yuǎn)程更新,讓系統(tǒng)保持最新,不斷得到優(yōu)化和豐富。

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DiLink系統(tǒng)一切網(wǎng)絡(luò)功能都基于內(nèi)置的4G模塊,它支持與手機(jī)雙向互聯(lián),既可以讓自己成為WiFi熱點(diǎn),也可以連接WiFi。據(jù)了解,DiLink系統(tǒng)也內(nèi)置了時(shí)下流行的自然語音識(shí)別,可以通過指令“你好小迪”或按多功能方向盤上的語音按鍵觸發(fā)。

四、Di開放

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開放車載信息系統(tǒng)已經(jīng)是大多數(shù)車型具備的功能,而當(dāng)其他車企還停留在僅開放車載信息系統(tǒng)之時(shí),比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)開放汽車幾乎所有的傳感器(總計(jì)341個(gè))和66項(xiàng)控制權(quán)??梢苑趸霰姸喔腥さ腁PP和服務(wù)場景,基于這些開放平臺(tái),比亞迪可以連接更多的用戶和第三發(fā)開發(fā)者,未來可以通過授權(quán)購買、聯(lián)合開發(fā)等實(shí)現(xiàn)新的數(shù)據(jù)價(jià)值和商業(yè)模式。

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未來車載導(dǎo)航和地圖商可以獲取車輛開放攝像頭,實(shí)時(shí)路況監(jiān)測,抓拍事故視頻等數(shù)據(jù),而車主同樣可以通過授權(quán)利用自己分享的數(shù)據(jù)獲利。隨著開放權(quán)限的加快,為全球智能駕駛開發(fā)者提供了一個(gè)高可靠、高精準(zhǔn)、低時(shí)延的智能駕駛開發(fā)平臺(tái),進(jìn)而助推自動(dòng)駕駛技術(shù)以更快的發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是國家制定的汽車發(fā)展戰(zhàn)略方向,也是滿足消費(fèi)者們?nèi)找嬖龆嘈枨蟮男滦徒鉀Q方案。對(duì)于比亞迪來說,他們的這套DiLink系統(tǒng)也是亮點(diǎn)十足,首先是目前主流的技術(shù)和功能均有搭載,從語音識(shí)別到人工服務(wù)臺(tái)再到便利的安卓生態(tài),實(shí)際體驗(yàn)效果不錯(cuò)。其次是比亞迪將傳感器信息和控制權(quán)的對(duì)外開放,為開發(fā)者提供了強(qiáng)大的平臺(tái)支持,同時(shí)也為自己提供了一個(gè)與合作伙伴共贏的機(jī)會(huì)。

目前,中國汽車市場在車機(jī)系統(tǒng)上的思路還是非?;钴S的,不管是易用程度、成本控制還是亮點(diǎn)細(xì)節(jié)上都要比很多國際汽車大品牌要好很多。未來,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還將繼續(xù)迭代,融入更多的創(chuàng)新科技,從而推動(dòng)比亞迪汽車的智能化發(fā)展。

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