[ EV知道 資訊 ]近日，起亞汽車公司宣布極睿EV正式上市，先期僅在韓國本土出售，未來或?qū)⒁氲絿鴥?nèi)市場。該車還擁有Lane Following Assist系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級自動駕駛。
外觀方面，起亞極睿EV沿襲了其混動版車型的設計風格，新車的前格柵采用了全封閉設計，充電接口位于在前格柵的左側。下格柵及霧燈的區(qū)域使用了藍色飾條進行了點綴，體現(xiàn)了其純電動車型的身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4375mm/1805mm/1560mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面，起亞極睿EV和極?；靹榆囆突疽恢?，增加了藍色的裝飾條。此外，換擋機構更換為新能源汽車型常見的旋鈕式。其各部分功能布局清晰合理，儀表盤使用了機械指針式與液晶顯示屏相結合的設計。
動力方面，該車最大輸出功率達到150kW，最大扭矩達到395Nm，0-100km/時加速成績能達到7.8秒。電池容量為62kWh，綜合續(xù)航里程可以達到385km，另一個低版本搭載的電池為39.2 kWh的電池，綜合續(xù)航里程僅能夠達到246km。
隨著極睿EV的上市，起亞也宣布將加強其對電動汽車的專門服務——采取的措施包括對電動汽車零部件進行10年或16萬公里的保修，以及對高壓電池實行終身保修。在韓國的99個服務基地提供專業(yè)的電動汽車維修服務。（圖片來源于網(wǎng)絡）
如果未來起亞極睿 EV引進國內(nèi)，并帶著起亞全新的電動車配套服務，相信會對國內(nèi)新能源車企有不小的沖擊。
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