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CES Aisa 2018（亞洲消費(fèi)電子展）將于本月13日-15日在上海新國(guó)際博覽中心正式開(kāi)展，而此次的亞洲消費(fèi)電子展也將產(chǎn)生歷屆規(guī)模最大的汽車(chē)技術(shù)展區(qū)。屆時(shí)全球領(lǐng)先的整車(chē)廠商和汽車(chē)技術(shù)公司將紛紛發(fā)布最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)和全新的概念車(chē)。據(jù)了解。今年的亞洲消費(fèi)電子展將迎來(lái)56家汽車(chē)技術(shù)展商，比亞迪、百度、本田汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)將再度回歸，并將與首次參展的拜騰、奇點(diǎn)汽車(chē)、起亞汽車(chē)、零跑汽車(chē)等企業(yè)同臺(tái)亮相。下面，我們就來(lái)提前看一下各家廠商帶著什么黑科技來(lái)參加這次的科技盛會(huì)。

一、梅賽德斯-奔馳

1、MBUX可觸控系統(tǒng)

梅賽德斯-奔馳將展示其全新的“Mercedes-Benz User Experience”車(chē)載交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)延續(xù)了奔馳的雙橫屏方案，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，使整個(gè)系統(tǒng)的便利性得到了進(jìn)一步提升。而這套MBUX系統(tǒng)的背后，是由NVIDIA 提供的Paker 128的芯片以及8GB內(nèi)存、6核處理器等等硬件來(lái)支撐。

除此以外，奔馳還在原有的語(yǔ)音交互系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新增了自然語(yǔ)言的交互方式，可使用戶使用更隨意、更自然的語(yǔ)句進(jìn)行交流。MBUX系統(tǒng)還增加了人工智能功能，如果用戶使用的是方言，系統(tǒng)會(huì)記錄并學(xué)習(xí)用戶的發(fā)音，并加以適應(yīng)。

2、smart Vision EQ fortwo概念車(chē)

smart全新概念車(chē)smart Vision EQ fortwo向外界展示了smart對(duì)于未來(lái)出行方式的暢想，這款自動(dòng)駕駛概念車(chē)可直接在乘客選定的地點(diǎn)接他們上車(chē)，實(shí)現(xiàn)共享出行。值得關(guān)注的是，這臺(tái)車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)踏板等，無(wú)需親自駕駛，它可以“自動(dòng)駕駛“，并采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，續(xù)航里程可達(dá)300公里。

二、凱迪拉克

1、凱迪拉克智能駕駛系統(tǒng)

凱迪拉克Super Cruise（“凱迪拉克超級(jí)巡航”）將于6月13日開(kāi)幕的2018 CES 亞洲消費(fèi)電子展上正式亮相。該系統(tǒng)首次亮相于凱迪拉克CT6車(chē)型之中，集成了車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航和駕駛員注意力保持三大主要功能，這套系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的初衷是輔助行車(chē)安全，并讓駕駛輔助系統(tǒng)有更便捷的操作方式。

據(jù)了解，在合適的環(huán)境下，Super Cruise系統(tǒng)僅可在分車(chē)道的高速公路上被激活使用，可為駕駛者在長(zhǎng)途出行和日常通勤過(guò)程中提供舒適便利的駕駛體驗(yàn)。

三、大陸集團(tuán)

1、智能人機(jī)交互系統(tǒng)

大陸集團(tuán)此次將向外界展示可通過(guò)智能通訊和深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)的交互式用戶手冊(cè)功能，該功能可向駕駛者解釋或警告錯(cuò)誤信息，并向駕駛者提出合適建議，實(shí)現(xiàn)人車(chē)之間流暢對(duì)話。同時(shí)，大陸還將展出一款車(chē)載服務(wù)器，其可為遠(yuǎn)程維護(hù)和車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全的無(wú)線軟件更新提供中央架構(gòu)元素。

2、自動(dòng)駕駛解決方案

在自動(dòng)駕駛方面，大陸集團(tuán)將推出面向未來(lái)自動(dòng)化駕駛的“無(wú)縫駕乘”解決方案。該方案的主體為一輛可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛且無(wú)需方向盤(pán)或制動(dòng)踏板的電動(dòng)車(chē)，用戶可以通過(guò)APP快速的呼叫它。此外，大陸集團(tuán)還將推出新一代智能攝像頭，該攝像頭將擁有800萬(wàn)像素分辨率和高達(dá)125度的光圈角度，可更早地探測(cè)到交叉車(chē)流中的物體，并進(jìn)行快速分析，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的駕駛?cè)蝿?wù)。

3、“AllChargeTM萬(wàn)能充”充電系統(tǒng)

對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)講，如何快速的充電是電動(dòng)車(chē)駕駛員十分關(guān)心的問(wèn)題。而在本次CES亞洲消費(fèi)電子展上，大陸集團(tuán)首次在中國(guó)展示了“AllChargeTM萬(wàn)能充”充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電動(dòng)動(dòng)力總成變成一整個(gè)的“充電器”，可適用于所有類(lèi)型的充電樁，而且無(wú)需在汽車(chē)?yán)锛虞d更多的充電技術(shù)，也就是說(shuō)改造電機(jī)和逆變器使其能夠支持充電任務(wù)。

四、廣汽研究院

1、iSPACE 概念車(chē)

2017年廣州車(chē)展前夕，廣汽集團(tuán)發(fā)布了iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē)。該車(chē)采用了騰訊為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)打造的騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)，利用騰訊的安全、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等平臺(tái)能力，iSPACE將為用戶打造全方位智能車(chē)生活體驗(yàn)。

據(jù)了解，該車(chē)可將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床，實(shí)現(xiàn)駕駛模式與居家模式的切換。同時(shí)，車(chē)內(nèi)提供全方位沉浸式娛樂(lè)交互體驗(yàn)，iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē)將智能識(shí)別感知多種出行場(chǎng)景，包括通勤、約會(huì)、機(jī)場(chǎng)接送、購(gòu)物停車(chē)、自駕出游等，未來(lái)還會(huì)包含車(chē)況場(chǎng)景和汽車(chē)周邊場(chǎng)景。

2、無(wú)人駕駛車(chē)「祺跡 WitStar Ⅱ」

在本次2018 CES 亞洲消費(fèi)電子展上，廣汽新能源將向外界展示無(wú)人駕駛黑科技——第二代無(wú)人駕駛汽車(chē)祺跡WitStar Ⅱ。據(jù)悉，該款無(wú)人駕駛汽車(chē)基于傳祺 GS4 PHEV 平臺(tái)、GE3 平臺(tái)打造而來(lái)，具備局部區(qū)域內(nèi)任意預(yù)設(shè)兩點(diǎn)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛能力。

五、拜騰汽車(chē)

拜騰豪華概念車(chē)

拜騰BYTON品牌第二款概念車(chē)將在2018 CES亞洲消費(fèi)電子展開(kāi)幕前夕（今晚）舉辦的拜騰之夜上正式亮相。此款概念車(chē)為拜騰首款轎車(chē)車(chē)型，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，展示了拜騰面向自動(dòng)駕駛時(shí)代的設(shè)計(jì)愿景和探索。

此前官方發(fā)布的這款全新概念車(chē)的預(yù)告圖中，從多個(gè)角度展示了新車(chē)的輪廓，并且在圖中我們還可以看到放置于車(chē)頂?shù)淖詣?dòng)駕駛傳感器硬件，官方稱(chēng)這種設(shè)計(jì)策略為“讓智能看得見(jiàn)”。

六、本田汽車(chē)

“Honda步行輔助”項(xiàng)目

本田正與東軟睿馳聯(lián)合研發(fā)的“Honda步行輔助”項(xiàng)目也將出現(xiàn)在展會(huì)，并將在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置體驗(yàn)區(qū)。此外，本田與諸多初創(chuàng)公司共同取得的各項(xiàng)技術(shù)成果也將在會(huì)場(chǎng)中首次亮相。

七、奇點(diǎn)汽車(chē)

奇點(diǎn)iS6

奇點(diǎn)首款量產(chǎn)車(chē) iS6 將首次開(kāi)放用戶體驗(yàn)和試駕預(yù)約，這款車(chē)型標(biāo)配了 L2 輔助駕駛功能，定位大中型 SUV ，采用對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn) NEDC 工況下 400 公里續(xù)航。同時(shí)，奇點(diǎn)還將展示其基于 NVIDIA DRIVE PX2 開(kāi)發(fā)的下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并帶來(lái)自主研發(fā)的車(chē)載以太網(wǎng)數(shù)字化架構(gòu)智能駕駛艙以及基于 ISO26262 規(guī)范的智能駕駛系統(tǒng)。

八、零跑汽車(chē)

AI自動(dòng)駕駛芯片

零跑汽車(chē)將于本屆亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）期間舉行發(fā)布會(huì)，公布其與大華攜手研發(fā)的AI自動(dòng)駕駛芯片最新進(jìn)度；并將在展會(huì)上與重磅合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)未來(lái)智慧出行方式的合作。同時(shí)，零跑汽車(chē)將在館外設(shè)置“零跑S01自動(dòng)駕駛”場(chǎng)景體驗(yàn)區(qū)，大家不僅可以看到零跑首款量產(chǎn)車(chē)型S01，同時(shí)可以親身體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛技術(shù)的不同之處。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

編輯點(diǎn)評(píng)：在本次2018亞洲消費(fèi)電子展上，汽車(chē)成為了繼電子消耗品外的另一大重點(diǎn)展示區(qū)域。包括奔馳、凱迪拉克、本田、廣汽新能源、奇點(diǎn)以及零跑等國(guó)內(nèi)外多家汽車(chē)廠商均將自家的最新的科技技術(shù)與本屆展會(huì)向外界近展示。而通過(guò)展示的科技來(lái)看，自動(dòng)駕駛和智能化的汽車(chē)將會(huì)是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向，而各車(chē)企也正在推動(dòng)該領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，打造出更適合未來(lái)行業(yè)發(fā)展的新產(chǎn)品面向消費(fèi)者。