[ EV知道 資訊 ]5月22日，財政部發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告》（以下簡稱公告），公告顯示，自2018年7月1日起，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
據(jù)了解，多家車企紛紛對此發(fā)表了看法，將考慮下調(diào)進(jìn)口車輛在華的售價。保時捷通過電子郵件發(fā)布回應(yīng)稱，對中國下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅表示歡迎，認(rèn)為此舉向世界展示中國市場進(jìn)一步開放，中國消費者也將有機(jī)會享受更優(yōu)惠的價格和更個性化的配置。公司針對新政，已啟動對調(diào)價的評估和內(nèi)部流程，晚些時候?qū)⒐枷嚓P(guān)調(diào)整的具體細(xì)節(jié)。
【配圖為保時捷插電版Cayenne】
寶馬表示，中國此舉是市場開放的“強(qiáng)有力信號”。此外包括奔馳、大眾、福特等在內(nèi)的多個品牌也紛紛表示將在后續(xù)公布具體的調(diào)整措施。另據(jù)日本共同社報道，豐田也將下調(diào)出口至中國銷售的汽車價格。
對于車企來講，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)勢必將會影響到其在華的進(jìn)口車售價，而保時捷、寶馬等車企已于第一時間響應(yīng)該政策，由此可見，后續(xù)還將會有一大批車輛進(jìn)行售價調(diào)整。而該政策的實施也將使原本就競爭激烈的汽車市場帶來新一輪的價格戰(zhàn)。
聯(lián)系我們
關(guān)于我們
網(wǎng)站地圖
營業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論