綜合油耗 -
排量 -
發(fā)動(dòng)機(jī) 暫無(wú)
慢充 -
車(chē)輛級(jí)別 緊湊型車(chē)
最高車(chē)速 -
整車(chē)質(zhì)保 -
電池質(zhì)保 -
日前,工信部發(fā)布公示文件,截至2018年10月底無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車(chē)型共計(jì)199款,擬從《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》撤銷(xiāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì),商用車(chē)型比例較高,乘用車(chē)型僅占14款。
2018.11.26 工信部 新能源車(chē) 免征購(gòu)置稅
上周EV知道對(duì)新款比亞迪e5 450進(jìn)行了全方位的靜態(tài)解讀,其中外觀規(guī)矩,內(nèi)飾人性化是給我最深的印象。不過(guò)此次新車(chē)的最大改變當(dāng)屬換裝了60kWh的三元鋰電池,
2018.10.10 比亞迪e5試駕 比亞迪e5續(xù)航實(shí)測(cè) 比亞迪e5加速
比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),其深耕多年的電池技術(shù)與整車(chē)造車(chē)經(jīng)驗(yàn)都使得比亞迪電動(dòng)車(chē)有著“靠譜、先進(jìn)”的良好口碑。其早年間推出的比亞迪e5在當(dāng)年也作為標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品面世
2018.09.30 新車(chē)實(shí)拍 比亞迪e5 新能源汽車(chē)