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近日，我們獲悉，騰勢MPV路試車的諜照，而且新車的內(nèi)飾諜照也是首次曝光。此外，據(jù)此前消息稱，新車將于4月份亮相。
近日，根據(jù)美國權(quán)威雜志《消費者報告》的最新一項研究顯示，特斯拉Model 3在四個年齡段都被消費者評為是“最令人滿意的汽車”。
在 “2019年度奢華簡報獎”評選中，路特斯榮獲 “年度奢華品牌獎”。頒獎儀式在倫敦著名的The Savoy酒店舉行，現(xiàn)場有超過350名來賓見證路特斯獲此殊榮的動人時刻。
在中國純電動市場里，小型SUV獨占鰲頭，相比于緊湊型和中型SUV，它的車身尺寸相對更小，駕駛起來兼具SUV的高度卻又不失靈活，頗受消費者喜愛。
近日，歐洲年度車（CAR OF THE YEAR）正式公布結(jié)果，捷豹I-PACE拔得頭籌。在本次選舉中，捷豹I-PACE與Alpine A110打成了平手，通過計算最高分?jǐn)?shù)，最終捷豹I-PACE贏得了冠軍。
2018年度原生純電平臺獎——騰勢500
2018年是中國汽車品牌展現(xiàn)巨大進步的一年，多款全新車型的推出顛覆了消費者對于中國汽車品牌的認(rèn)知。為此，我們舉辦了“2018年度車型評選”。
作為較早誕生的電動汽車品牌，騰勢400在推出之后就憑借大容量電池、超長續(xù)航以及充電快等優(yōu)勢贏得了部分消費者的青睞。在2018年騰勢又在此基礎(chǔ)上增加電池容量，推出了續(xù)航更長的騰勢500車型。
最近EV知道邀請了公司內(nèi)不同領(lǐng)域的編輯對騰勢500進行了為期一個月的詳細(xì)測試，其中有評測出身的大白，也有節(jié)目主持人知了，接下來就看她們?nèi)绾卧u價騰勢500這樣一款混血電動車吧。
騰勢，以其獨特的戴姆勒與比亞迪合資血統(tǒng)和長期的國產(chǎn)電動汽車?yán)m(xù)航冠軍的身份而顯得卓爾不群。原生設(shè)計的純電動汽車平臺，可以說是國內(nèi)首創(chuàng)，在大量“油改電”的弟兄之間顯得更加出眾
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