[ EV知道 資訊 ]安全一直是沃爾沃強調的事情。沃爾沃認為，相較于車輛而言，駕駛員犯錯引發(fā)事故的概率更大。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，高達90%的事故是由于駕駛員的操作不當而引發(fā)的，而與駕駛員注意力相關的事故又高達80%，其中疲勞駕駛、分心駕駛、操作手機等行為是誘發(fā)事故的主要因素。

作為用近百年時間，一直致力于研究汽車安全問題的沃爾沃在剛剛舉行的發(fā)布會上，針對這些誘發(fā)事故的因素，發(fā)布了沃爾沃世界樹智能安全體系，并同步開啟了全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90的中國首秀。沃爾沃EX90不是沃爾沃推出的第一款電車，但它對沃爾沃來說意義重大，其搭載了沃爾沃世界樹智能安全體系，包含了很多關于安全的新理念和新科技。

DUS駕駛員感知系統(tǒng)

沃爾沃世界樹智能安全體系將安全劃分為車內、車身、車外和人本四個不同的安全維度，其中最重要的就是歸為車內安全的DUS駕駛員感知系統(tǒng)。

與車輛比起來，人才是影響出行安全的變量，EX90車內的DUS駕駛員感知系統(tǒng)，就是監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，保證行車安全的利器，它具有“不誤判、人性化、更安心”等特性。

在硬件上，DUS駕駛員感知系統(tǒng)由 2個200萬像素紅外攝像頭結合電容方向盤感知駕駛員狀態(tài)，每秒監(jiān)測眼動60幀，且雙攝位置放置合理，能最大程度提高檢測結果的準確性。

如果DUS系統(tǒng)判斷駕駛員狀態(tài)存在異常，會進行分級提醒。甚至在最極端的情況下，也就是駕駛員突發(fā)疾病，系統(tǒng)感知到駕駛員閉眼的時候，DUS駕駛員感知系統(tǒng)甚至會接管車輛安全駐車，同時呼叫緊急救援。

與此同時，很多人關心車內兩個攝像頭會不會泄露自己的個人數(shù)據(jù)，畢竟此前人臉數(shù)據(jù)泄露的事情發(fā)生過。所以EX90也高度重視數(shù)據(jù)安全，不發(fā)送不存儲用戶數(shù)據(jù)，所有數(shù)據(jù)歸用戶所有，絕無隱私泄露風險。

車機也要注重安全

智能車機系統(tǒng)是當下純電車的發(fā)力重點，各種新奇的玩法和功能讓認印象深刻。不過想要好玩，難免會讓車機變復雜，甚至在操作過程中影響出行安全?；诖?，沃爾沃EX90針對車機系統(tǒng)強調“不打擾、更懂你”，在體驗不減分的同時，提成安全感。

具體來說，EX90車機系統(tǒng)強調北歐簡約理念，以直觀界面呈現(xiàn)簡明信息，常用操作1步直達，最復雜操作也能迅速完成。同時，EX90車機布局是通過真實用戶調研數(shù)據(jù)而來的，根據(jù)大部分用戶的需求，90%以上使用場景能一鍵直達，體驗感受非常好，也能夠避免復雜操作影響安全。

EX90

外觀方面，新車沿用了家族化的設計，采用電動車慣用的封閉式前格柵搭配經典的雷神之錘大燈組，匹配貫穿式前包圍的設計，前包圍兩側配備了霧燈組，整個車頭看上去非常的時尚動感。

車身側面，新車的側面線條平滑豐富，搭配懸浮式的車頂與隱藏式門把手的設計，匹配熏黑式側裙及全新的五幅式輪圈，整個車身的流線感看上去非常不錯。

車尾部分，新車的尾部設計具備一定的層次感，搭配精致的后尾燈組與全新的后包圍設計，新車整體看上去時尚感與運動感十足且具備很強的辨識度。

內飾方面，新車配備了全新三幅式多功能方向盤、14.5英寸懸浮式中控屏與貫穿式的空調出風口，整體的內飾布局看上去非常的簡約大氣。

動力方面，新車搭載的電機最大功率為370kW，最大扭矩為910N.m，匹配容量為111kWh的電池組，續(xù)航里程大約在600km左右。

寫在最后：

如今智能純電車大行其道，玩法也是越來越多，能夠滿足用戶除出行外的更多需求。但不可否認的是，“好玩”也會在一定程度上影響出行安全，這也是沃爾沃世界樹智能安全體系打造車內安全空間的意義。沃爾沃純電旗艦EX90，通過DUS駕駛員感知系統(tǒng)和智能車機設計，提高車內安全，也讓純電出行安全更有保障。