[ EV知道 資訊 ]北京時(shí)間1月3日,特斯拉發(fā)布了2022年全球生產(chǎn)及交付報(bào)告。2022年,特斯拉全球總交付量131萬(wàn)輛,相比2021年增長(zhǎng)40%;生產(chǎn)137萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約47%,其中第四季度生產(chǎn)了439,701輛,交付405,278輛,創(chuàng)下新的交付記錄。具體車(chē)型來(lái)看,Model 3和Model Y兩款熱銷(xiāo)車(chē)型,2022全年生產(chǎn)1,298,434輛,共計(jì)交付1,247,146輛,依舊是特斯拉突破銷(xiāo)量的主力車(chē)型。
據(jù)海外權(quán)威媒體Automotive News Europe報(bào)道,特斯拉22年11月在歐洲市場(chǎng)總銷(xiāo)量近3.2萬(wàn)輛,增幅高達(dá)97%。其中Model Y占比近2萬(wàn)輛,增幅更是達(dá)到260%,超越大眾高爾夫成為歐洲最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。在挪威,Model Y在2022年1月至12月中旬,銷(xiāo)售就已近1.7萬(wàn)輛,打破了該國(guó)53年來(lái)的年度單車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄,此前該紀(jì)錄的保持者則是大眾甲殼蟲(chóng)。未來(lái),特斯拉全球銷(xiāo)量或有望超越奔馳寶馬和奧迪。
2014年起,特斯拉向全行業(yè)開(kāi)放專(zhuān)利超過(guò)300項(xiàng);此后更是建設(shè)上海超級(jí)工廠(chǎng)扎根中國(guó)。2022年8月,上海超級(jí)工廠(chǎng)第100萬(wàn)整車(chē)下線(xiàn),從交付第一輛中國(guó)制造車(chē)型到實(shí)現(xiàn)總交付量131萬(wàn)輛,僅僅用了不到3年。超高的生產(chǎn)效率,讓上海超級(jí)工廠(chǎng)用不到40幾秒就能下線(xiàn)一輛Model Y白車(chē)身,速度遠(yuǎn)超燃油車(chē)企。2022年投入運(yùn)營(yíng)的美國(guó)得州超級(jí)工廠(chǎng)、德國(guó)柏林超級(jí)工廠(chǎng),也正在全球范圍內(nèi)“復(fù)刻”上海超級(jí)工廠(chǎng)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)業(yè)影響,目前,兩個(gè)工廠(chǎng)Model Y的單周產(chǎn)量均已超過(guò)3000輛。
極速的生產(chǎn)效率背后,是特斯拉的全新造車(chē)思路和產(chǎn)業(yè)資源。比如,特斯拉多年來(lái)致力于生產(chǎn)制造工藝的精進(jìn),通過(guò)一體壓鑄等領(lǐng)先技術(shù)精簡(jiǎn)生產(chǎn)步驟、縮短生產(chǎn)時(shí)間、降低制造成本。上海超級(jí)工廠(chǎng),幾個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)被整合在一起,平面面積和立體空間被極高效地利用。
同時(shí),上海超級(jí)工廠(chǎng)高于95%零部件本土化率,正在帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)形成了匯聚電池、汽車(chē)芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、汽車(chē)內(nèi)飾、精密加工等新能源汽車(chē)零部件的全生態(tài)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“安全、自主、可控”。在特斯拉本土化戰(zhàn)略下,超級(jí)工廠(chǎng)99.9%都是中國(guó)員工,不斷輸送新能源汽車(chē)人才,為中國(guó)智能汽車(chē)正向研發(fā)體系的發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大的人才力量。此外,特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品還熱銷(xiāo)亞太和歐洲等海外地區(qū),帶動(dòng)了整個(gè)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,讓“中國(guó)智造”走向世界。
服務(wù)與支持層面,特斯拉采用了直營(yíng)模式。在中國(guó)大陸地區(qū),2022年特斯拉已經(jīng)擁有320多家體驗(yàn)店及服務(wù)中心,21個(gè)交付中心以及31座直營(yíng)鈑噴中心。
2022年,特斯拉中國(guó)大陸第1萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁的落成,讓超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)已100%覆蓋中國(guó)大陸所有省會(huì)城市、直轄市,并在上海、北京等城市建立起充電15分鐘生活圈。同時(shí),特斯拉在全球也已經(jīng)落成4萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁,在歐洲10多個(gè)國(guó)家向其它品牌的新能源車(chē)開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)。
此前,權(quán)威汽車(chē)機(jī)構(gòu)CleanTechnica統(tǒng)計(jì),2022年1-10月,Model Y憑借近57萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成為全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē);Model 3則以約36.5萬(wàn)輛的成績(jī)位列第二。如今,特斯拉全年銷(xiāo)量成績(jī)發(fā)布131萬(wàn)再次成為行業(yè)第一。
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