[ EV知道 資訊 ]7月29日，地平線正式發(fā)布了征程5芯片。該芯片是繼征程2和征程3中國(guó)車規(guī)級(jí)人工智能芯片量產(chǎn)之后的第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，兼具大算力和高性能，單顆芯片AI算力最高可達(dá)128TOPS，支持16路攝像頭感知計(jì)算，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。

征程5是業(yè)界第一款集成智能駕駛和車載智能交互于一體的全場(chǎng)景整車智能中央計(jì)算芯片，隨著征程5的到來，地平線成為業(yè)界唯一覆蓋從L2-L4的全場(chǎng)景整車智能芯片方案提供商，并且基于該芯片打造的全場(chǎng)景整車智能解決方案和全場(chǎng)景整車智能計(jì)算平臺(tái)也同時(shí)發(fā)布。

在發(fā)布會(huì)上，地平線基于安全微內(nèi)核架構(gòu)的實(shí)時(shí)車載操作系統(tǒng)——Together OS一同發(fā)布，同時(shí)Together OS將開源開放，攜手智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴一起共建車載OS的開放生態(tài)系統(tǒng)。

Together OS采用面向下一代域集中式和中央集中式車載SoC平臺(tái)設(shè)計(jì)，即可通過虛擬化來承載Linux、Android等操作系統(tǒng)，滿足車載各個(gè)不同功能域的操作系統(tǒng)需求；又可基于高度靈活性和可擴(kuò)展性的OS架構(gòu)，來支持小核簡(jiǎn)單和多核復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景。

另外，以征程5為基礎(chǔ)的高性能大算力整車智能計(jì)算平臺(tái)兼?zhèn)錁I(yè)界最高FPS（frame per second）性能與最低功耗，在前視感知、360°視覺感知、全自動(dòng)駕駛、多類傳感器融合、定位決策規(guī)劃、多模感知等方面創(chuàng)造更多智能化可能。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車輪值總裁孟祥軍表示，非常重視與地平線的戰(zhàn)略合作，不僅進(jìn)行了戰(zhàn)略投資，還正在圍繞智能駕駛、智能座艙進(jìn)行共創(chuàng)開發(fā)。雙方基于“征程2”開發(fā)的一系列創(chuàng)新性座艙功能，已經(jīng)在哈弗H9車型實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，同時(shí)也在探討更多自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作項(xiàng)目。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官張勇表示，哪吒汽車將與地平線在未來充分發(fā)揮各自的核心研發(fā)能力，著力推進(jìn)智能計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)域的深度合作，共同構(gòu)建核心智能數(shù)字化生態(tài)。未來，在全面戰(zhàn)略合作下，地平線領(lǐng)先的人工智能算法和支持高級(jí)別智能駕駛的芯片，將繼續(xù)為哪吒汽車智能化路線賦能。