[ EV知道 資訊 ]2021年4月7日，比亞迪正式宣布旗下全系純電動(dòng)車型開始全面搭載刀片電池。同時(shí)，上市了全面切換搭載刀片電的2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2。其中2021款唐EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為27.95萬(wàn)元-31.48萬(wàn)元，秦PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為12.98萬(wàn)元-16.68萬(wàn)元，宋PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為16.98萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元，2021款e2綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為9.98萬(wàn)元-11.58萬(wàn)元。

測(cè)試升級(jí)，刀片電池超級(jí)安全

比亞迪一直追求汽車安全，始終堅(jiān)持針刺測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并堅(jiān)持更嚴(yán)苛的比亞迪安全標(biāo)準(zhǔn)。迄今為止，針刺測(cè)試仍然是動(dòng)力電池最苛刻的測(cè)試。針刺測(cè)試模擬了電池的內(nèi)短路，觸發(fā)了熱失控。熱失控是動(dòng)力電池爆燃的根本原因。

重卡承壓測(cè)試是讓46噸滿載重卡碾壓刀片電池包，刀片電池包完好，無(wú)漏液、無(wú)變形、無(wú)冒煙現(xiàn)象。電池包裝回原車依舊可以正常使用。極端嚴(yán)苛測(cè)試條件下的測(cè)試結(jié)果，證明了刀片電池在安全和強(qiáng)度方面的性能。

比亞迪在電池領(lǐng)域擁有26年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具備100%自主研發(fā)和設(shè)計(jì)能力。刀片電池生產(chǎn)產(chǎn)線及設(shè)備等關(guān)鍵零部件全部由比亞迪自主研發(fā)制造生產(chǎn)，比亞迪一直堅(jiān)持自主掌握核心工業(yè)裝備的研發(fā)和制造能力。

目前，刀片電池產(chǎn)能快速爬坡，遠(yuǎn)超原先預(yù)期，開始向全行業(yè)外供。未來(lái)，刀片電池將陸續(xù)搭載在國(guó)內(nèi)外各主流品牌的新能源車型上。

唐EV

2021款唐EV零百加速4.4秒，制動(dòng)距離34.5m，續(xù)航里程565km，充電10分鐘可跑118km。

2021款唐EV此次更加推四驅(qū)高性能尊榮型，零百加速僅為4.6秒，成為首款進(jìn)入30萬(wàn)內(nèi)的中大型四驅(qū)7座純電SUV。

秦PLUS EV

外觀方面，新車前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條中央印有秦字樣的車型名稱。此外，車頭下方鏟型前唇搭配橫幅式進(jìn)氣口，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

車身側(cè)面和尾部造型，則與混動(dòng)版秦PLUS DM-i車型保持一致，采用了“龍騰溜背造型”的轎跑式造型，整體造型更為運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。

車尾部分，新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，搭配小鴨尾設(shè)計(jì)，整體拉伸橫向視覺效果并充滿運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，秦PLUS EV也用上了與近期上市的秦PLUS DM-i相同的設(shè)計(jì)元素，環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)、懸浮式大尺寸中控屏配合三輻式平底多功能方向盤，讓內(nèi)飾的質(zhì)感變得十分出色。

動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為135kW的TZ200XSK驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)到600km。

宋PLUS EV

外觀方面，宋PLUS EV采用了寬闊的鍍鉻裝飾、前包圍兩側(cè)L形的黑色飾條設(shè)計(jì)，都有助于增加車頭的橫向視覺寬度，使新車看起來(lái)更加寬大。LED轉(zhuǎn)向燈鑲嵌在黑色飾條內(nèi)，看起來(lái)非常犀利。

新車在側(cè)身和尾部設(shè)計(jì)與燃油版車型并沒有明顯變化，同樣采用了貫穿式尾燈組，并加以鍍鉻飾條修飾，中央處為明顯的Build Your Dreams標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾的整體布局也與燃油版車型保持了一致，配備了全液晶儀表和中控大尺寸屏幕，讓車內(nèi)的科技氛圍提升不少。車內(nèi)大量采用了舒展的線條，搭配雙色內(nèi)飾風(fēng)格，讓新車看起來(lái)更為年輕、時(shí)尚。

動(dòng)力方面，宋PLUS EV提供兩種動(dòng)力車型，電機(jī)最大功率分別為120kW和135kW，最大扭矩均為280N·m。新車也采用了最新的磷酸鐵鋰刀片電池組，根據(jù)動(dòng)力不同，NEDC續(xù)航里程分別為405km和505km。

e2

2021款e2搭載刀片電池并采用輕量化安全車身，配備全面的主被動(dòng)安全配置，同時(shí)擁有401km續(xù)航里程，百公里電耗僅為10.8kWh。