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預(yù)售價(jià)10-15萬元 BEIJING-X7正式開啟預(yù)售

2020 年 05 月 25 日 10 : 59 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]5月25日,BEIJING汽車旗下戰(zhàn)略新車BEIJING-X7正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)10-15萬元。BEIJING-X7推出插電混動(dòng)和燃油車兩個(gè)版本車型,新車基于ILLUMINATE的概念車打造而來,高度還原了“ILLUMINATE 耀”的概念因素和美學(xué)特征,并將大都致美高度概念化的設(shè)計(jì)語言帶到了量產(chǎn)車型。

預(yù)售價(jià)10-15萬元 BEIJING-X7正式開啟預(yù)售

BEIJING-X7預(yù)售價(jià)格表
車型 預(yù)售價(jià)(萬元)
BEIJING-X7 10-15
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預(yù)售價(jià)10-15萬元 BEIJING-X7正式開啟預(yù)售

預(yù)售價(jià)10-15萬元 BEIJING-X7正式開啟預(yù)售

早在2019年10月15日,北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造了“BEIJING”自主乘用車核心平臺(tái)。

預(yù)售價(jià)10-15萬元 BEIJING-X7正式開啟預(yù)售

同時(shí)發(fā)布了BEIJING汽車首款概念車“ILLUMINATE 耀”以及BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)。BEIJING-X7則是基于平臺(tái)化創(chuàng)造,定位為“純粹致美空間SUV”的產(chǎn)品。

預(yù)售價(jià)10-15萬元 BEIJING-X7正式開啟預(yù)售

北京作為中國的首都,BEIJING汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)把北京傳承千年的文化底蘊(yùn),以大都致美(Capital style)的設(shè)計(jì)理念融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

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取材自“領(lǐng)先”與“傳承”的前臉,是中國文化與國際領(lǐng)先設(shè)計(jì)理念的融合。上面是飛翔的翅膀,代表了未來的建筑風(fēng)格,下邊是六邊形大氣格柵,全LED車燈組與進(jìn)氣格柵成為一個(gè)整體,寓意“飛翔的開放空間”。鍍鉻線條自然延伸至前大燈,拓展了視覺寬度,整合懸浮式車頂、寬闊的尾部,讓外觀看起來更加大氣。

預(yù)售價(jià)10-15萬元 BEIJING-X7正式開啟預(yù)售

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車身多處采用曲面設(shè)計(jì),并尋求造型的干凈簡潔。從車頭延伸至車尾的整張側(cè)圍曲面,與富有律動(dòng)感的腰線形成了虛實(shí)相間的比例劃分。同時(shí)運(yùn)用隱藏式門把手,把整體車身曲面做得很干凈。雙色、鉆石切刀效果的輪輞設(shè)計(jì)也是很大的產(chǎn)品亮點(diǎn)。 

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BEIJING-X7采用頗具科技感的座艙設(shè)計(jì)手法,整體的布局做的更寬敞。在保留概念車耀的空間元素之外,BEIJING-X7加入了很多細(xì)節(jié),包括夜光膜片、透明膜片、六邊形參數(shù)化的反光效果等。夜間會(huì)點(diǎn)亮座艙,達(dá)到整體透光的效果。

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BMFA BEIJING”魔方”架構(gòu)是北汽集團(tuán)與合作伙伴聯(lián)手打造的全球化“魔塊”架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了BEIJING汽車造車能力從開發(fā)到全面平臺(tái)化自主研發(fā)的新階段。可以適應(yīng)從A0到A+級(jí)各類車型的開發(fā),并帶來更高效的研發(fā)效率和生產(chǎn)效率。

BMFA平臺(tái)的首款平臺(tái)車——BEIJING-X7在底盤與動(dòng)力總成方面,具有2800mm的軸距,也通過全新電動(dòng)化動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了15%的動(dòng)力性提升和25%的整車燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

品質(zhì)方面,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和高效生產(chǎn)線,讓品控更有保障;在電氣化方面,BEIJING-X7成功將BMFA架構(gòu)的智能網(wǎng)聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈與軟件生態(tài)平臺(tái)整合,車機(jī)功能與流暢性都十分強(qiáng)大;在安全方面,BMFA架構(gòu)的AR實(shí)景與17項(xiàng)智能駕控統(tǒng)統(tǒng)在X7得以體現(xiàn),讓X7擁有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的能力。

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正是BMFA造車平臺(tái)的賦能,X7的PHEV版本車型可與燃油車版本同步上線。BEIJING-X7不具有較長軸距,還善于用空間。BEIJING-X7可通過后排純平無地拱+后排座椅180°純平放倒打造雙純平空間,搭配智能前艙和巨幕全景天窗,隨時(shí)可在“商務(wù)艙”和“集裝箱”之間自由切換。

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BEIJING-X7通過匠心設(shè)計(jì),確保美觀性與實(shí)用性兼具。采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),保持純粹曲線美感且降低風(fēng)阻系數(shù)。遍布全座艙的透光膜片氛圍燈,可隨音樂律動(dòng),配合全車全LED智慧光源,堪稱行走的夜景。

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BEIJING-X7擁有情感化的人車交流方案,通過人臉識(shí)別,自動(dòng)調(diào)整零重力座椅、全息觸控方向盤,主動(dòng)監(jiān)測疲勞駕駛,以及baby模式、老人模式、吸煙模式等,照顧每個(gè)成員身心健康。

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BEIJING-X7還擁有豐富的主動(dòng)安全配置,包括APA一鍵全場景自動(dòng)泊車、TGA交通擁堵輔助等智能行車配置,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,并搭載AR實(shí)景導(dǎo)航。

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