[ EV知道 廠商 ]如今新能源汽車已經(jīng)進入發(fā)展的快車道,幾乎每一天都會有新的產(chǎn)品問世,這是國家政策導向所致,也是未來發(fā)展趨勢。3月底,國務院宣布我國新能源汽車購置稅補貼和免征車輛購置稅政策再次延長2年,可以看得出政府對新能源汽車大力發(fā)展的決心。隨著技術的發(fā)展,新能源汽車也愈發(fā)趨向于擁有媲美燃油車的超長續(xù)航里程,滿足消費者的日常使用。江淮汽車推出的iC5以530km續(xù)航里程領先A級純電轎車市場,而面對該市場中的比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S這幾位先行者,江淮iC5這位后起之秀能否與之一較高低?
如今的社會是一個看臉的社會,始于顏值,忠于人品,這句話在汽車上同樣適用。江淮iC5定位為“高能純電轎跑”,其外觀設計是由意大利明星設計師丹尼爾操刀設計,外觀汲取了仿生學、流體力學以及現(xiàn)代都市美學的設計靈感,將“大美純電轎跑”完美的呈現(xiàn)在了消費者眼前。比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S這三款產(chǎn)品則擁有傳統(tǒng)轎車的外觀,在掀背的外觀設計上,江淮iC5便棋高一著,更加迎合當代年輕人的審美要求。江淮iC5掀背的造型設計,不僅在顏值上突出,因此而帶來的更是最佳的后備箱空間,在將后排座椅放倒后,江淮iC5的后備箱更可容納雙人氣墊床,在戶外郊游休息時,將會是個不錯的選擇。
車型 |
價格(萬元) |
電池 |
電量kWh |
綜合續(xù)航KM |
0-100k/h加速s |
扭矩 |
江淮iC5 |
15.5-18(預售) |
NCA21700 |
64.5 |
530 |
7.6 |
340 |
廣汽AionS |
17.28-20.58 |
NCM811 |
59 |
510 |
7.9 |
300 |
幾何A |
17-19 |
NCM811 |
61.9 |
500 |
8.2 |
250 |
秦ProEV |
18.99-19.99 |
NC |
69.5 |
520 |
8.4 |
280 |
說完外觀,再來看電動汽車最為讓人關注的續(xù)航部分。通過表格我們可以看出,江淮iC5以530km的續(xù)航里程處于領先地位。而達成530km的續(xù)航里程,則離不開江淮汽車背后核心技術的支撐。江淮iC5采用了蜂窩電池技術,通過外延包覆的UE技術(Unitized Encapsulation),實現(xiàn)單元化封裝,為每顆電芯提供獨家保護。其擁有安全性更高、全天候可用、能量更高等特點,不僅可以增加續(xù)航里程同時電池安全性也得到了一定程度的保障。比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S三款車型則采用的是方塊電池,雖然這三款產(chǎn)品也達到了500km+的續(xù)航里程,但是方塊電池的安全性卻較差,這樣看來,江淮iC5再得一城。不僅如此,江淮汽車還采用了同級少有的熱泵空調(diào)技術,在冬季能耗較普通新能源汽車減少40%以上,續(xù)航里程增加將近50km。
(江淮新能源蜂窩電池)
顏值與硬實力都領先,同時江淮iC5還是同級別中唯一一款15萬級五門五座轎跑車型,并且搭載移動防疫座艙,可實現(xiàn)強效過濾、高級氧化、清新空氣的功能,還可以360°無死角主動殺菌消毒。值此疫情期間,可為消費者提供安全防護。
如此看來,在顏值、電池安全以及續(xù)航上,江淮iC5均領先于比亞迪秦Pro、吉利幾何A、廣汽Aion S這三款車型,綜合來看這幾款車型中,勝出者是江淮iC5無疑了。相信在未來上市以后,江淮iC5會以更大的價格驚喜利好消費者,讓我們拭目以待!如果想了解更多江淮iC5的信息,下載江淮汽車app了解詳細資訊吧!
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