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12月3日拆解直播前初體驗(yàn) 10萬(wàn)公里ES8動(dòng)靜態(tài)測(cè)驗(yàn)

2019 年 12 月 02 日 23 : 51 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]  12月3日,10萬(wàn)公里ES8拆解直播在即,我們?cè)谶@輛車(chē)被拆爆前,搶先進(jìn)行了動(dòng)靜態(tài)的體驗(yàn)和測(cè)試來(lái)感受一下行駛了10萬(wàn)公里后的ES8狀態(tài)如何。在體驗(yàn)前我們先對(duì)這輛車(chē)的原車(chē)主進(jìn)行了簡(jiǎn)單的溝通。

12月3日拆解直播前初體驗(yàn) 10萬(wàn)公里ES8動(dòng)靜態(tài)測(cè)驗(yàn)

12月3日拆解直播前初體驗(yàn) 10萬(wàn)公里ES8動(dòng)靜態(tài)測(cè)驗(yàn)

  與原車(chē)主溝通整理后內(nèi)容

  拆車(chē)坊:請(qǐng)問(wèn)您是什么時(shí)候購(gòu)買(mǎi)的這輛車(chē)?

  答:在2018年的時(shí)候,交付到我手上是8月份,到現(xiàn)在開(kāi)了約一年零三個(gè)多月。

  拆車(chē)坊:為什么會(huì)選擇ES8?

  答:1、能解決上牌照問(wèn)題

 ?。ㄇ败?chē)主為上海用戶(hù),在上海,購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)需要向政府主管部門(mén)提供《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施安裝登記證明》才可以上牌。購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)6個(gè)月及以上的”能量無(wú)憂(yōu)“服務(wù)包能解決上牌照問(wèn)題。)

  2、省心、費(fèi)用很低。購(gòu)買(mǎi)“能量無(wú)憂(yōu)”套餐(點(diǎn)擊查看能量無(wú)憂(yōu)套餐內(nèi)容)和“服務(wù)無(wú)憂(yōu)”套餐(點(diǎn)擊查看服務(wù)無(wú)憂(yōu)套餐內(nèi)容)基本就解決了用車(chē)所有服務(wù)和費(fèi)用問(wèn)題,代辦和上門(mén)業(yè)務(wù)都很方便。

  3、ES8的顏值高、續(xù)航能滿(mǎn)足需求、空間大。

  拆車(chē)坊:車(chē)輛都做過(guò)哪些保養(yǎng)?

  答:基本為常規(guī)保養(yǎng)。因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)了服務(wù)無(wú)憂(yōu)套餐所以每次去保養(yǎng)時(shí),維修小哥主動(dòng)根據(jù)車(chē)輛使用情況,按照保養(yǎng)指南進(jìn)行保養(yǎng)。

  拆車(chē)坊:10萬(wàn)公里的使用成本大概是多少?

  答:主要使用成本為購(gòu)買(mǎi)能量無(wú)憂(yōu)(980元/月)和服務(wù)無(wú)憂(yōu)的套餐(14800元/年)費(fèi)用,日常用車(chē)有這兩種套餐基本不用再額外花錢(qián)。

  拆車(chē)坊:一年行駛的10萬(wàn)公里都去過(guò)哪里?

  答:因?yàn)閯?chuàng)業(yè)的關(guān)系,所以我的用車(chē)情況比較復(fù)雜。這臺(tái)車(chē)除了我自己上下班使用以外(單程約70多公里),還會(huì)讓公司其他同事使用,比如拜訪客戶(hù),開(kāi)過(guò)我車(chē)的同事還是挺多的。另外,就是周末帶家人出游。

  拆車(chē)坊:這臺(tái)車(chē)有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)事故?

  答:曾經(jīng)追過(guò)一次尾,在路上緊急剎車(chē)后被追尾。

  在與原車(chē)主的交談中,明顯感到原車(chē)主ES8這款車(chē)使用和服務(wù)上十分滿(mǎn)意,并且特意表示這輛ES8在他在開(kāi)了一年10萬(wàn)公里后,依舊覺(jué)得好開(kāi)如初。

  但車(chē)主的說(shuō)法歸車(chē)主的說(shuō)法,我們還是要在拆解前進(jìn)行一個(gè)動(dòng)靜態(tài)的測(cè)驗(yàn)。言歸正傳,開(kāi)始真正的主角登場(chǎng)。

  外觀:局部磨損嚴(yán)重

12月3日拆解直播前初體驗(yàn) 10萬(wàn)公里ES8動(dòng)靜態(tài)測(cè)驗(yàn)

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