[ EV知道 資訊 ]11月5日晚,比亞迪全新秦/秦EV將正式上市,EV知道將對上市發(fā)布會進(jìn)行視頻直播。比亞迪全新秦/秦EV已于今年的成都車展開啟預(yù)售,其中,全新秦EV共推出2款車型,預(yù)售價13.98-14.68萬元;全新秦燃油版共推出4款車型,預(yù)售價6.68-8.68萬元。據(jù)了解,這兩款新車基于比亞迪全擎全動力平臺打造,采用Dragon Face最新家族設(shè)計語言,并將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
比亞迪秦燃油/EV預(yù)售價 | |
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車型 | 預(yù)售價(萬元) |
手動舒適型 | 6.68 |
手動豪華型 | 7.38 |
自動豪華型 | 7.68 |
自動尊貴型 | 8.68 |
高續(xù)航版 豪華型(EV) | 13.98 |
高續(xù)航版 尊貴型(EV) | 14.68 |
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新車延續(xù)了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計語言,作為一款純電動車型,新車中網(wǎng)采用了大尺寸的封閉式矩陣格柵,同時中網(wǎng)中央有一道貫穿的鍍鉻飾條,并在兩側(cè)與LED大燈相連。同時,新車保險杠下方的進(jìn)氣口采用了貫穿式的設(shè)計,與現(xiàn)款秦Pro有一定區(qū)別。科技感十足的線性 “龍須”設(shè)計,配合EV車型全系矩陣式LED前大燈,使“龍睛”更加傳神。
側(cè)面造型方面,新車整體采用多腰線設(shè)計,打造出層次豐富的側(cè)顏,位于頂部的鋒利腰線,以上揚的姿態(tài)從A柱一直延伸至車尾,讓整個側(cè)面看上去有一種蓄勢待發(fā)的既視感。
車尾部分,與現(xiàn)款秦Pro不同,新車并未采用貫穿式的尾燈設(shè)計,多邊形的尾燈造型較為復(fù)雜,同時車尾中央由也由鍍鉻飾條貫穿,造型與前臉呼應(yīng)。此外,根據(jù)此前的申報信息,新車的整備質(zhì)量為1490kg,輪胎有兩個規(guī)格,分別為205/55 R16與205/50 R17。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。
全新秦中控臺采用了經(jīng)典的T型設(shè)計,簡約而不失科技路線,搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的大尺寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,新車儀表盤并沒有配置全液晶儀表盤,而是采用了機械儀表加屏幕的組合。電子換擋機構(gòu)依然是我們所熟悉的比亞迪的設(shè)計風(fēng)格。
動力部分,全新秦EV配備能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池,其驅(qū)電動機最大功率為100kW,NEDC工況下的續(xù)航里程達(dá)到421km,最高時速為130km/h。
而全新秦燃油版由BNA架構(gòu)下的全擎全動力平臺打造,與EV車型實現(xiàn)核心科技、底盤架構(gòu)、動力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。
動力方面,新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,運用無聲正時鏈、EGR及VVL等技術(shù),最大功率109馬力,峰值扭矩小幅提升至148?!っ?。傳動系統(tǒng)部分,新車搭載來自萬里揚的CVT變速箱,其核心零部件由博世、法雷奧等供應(yīng)商提供。
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