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打造合資純電產(chǎn)品標(biāo)桿 試駕北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)

2019 年 09 月 27 日 00 : 43 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 試駕 ]早在去年海外上市的現(xiàn)代純電動(dòng)汽車Kona EV終于在今年由北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)并更名為昂希諾純電動(dòng),雖然還未上市,卻早已因今年的北京電視臺春晚上驚艷亮相引起轟動(dòng)和高度關(guān)注,并且在國內(nèi)多個(gè)車展參展?,F(xiàn)在這款車即將在10月份正式上市,EV知道有幸參加了這款車的試駕,進(jìn)一步體驗(yàn)這款車型在駕駛方面的感受。

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充電時(shí),可以自定義充電量,在電量的50%-90%可以有五檔選擇,防止電池過充,已延長動(dòng)力電池壽命。此外,在電瓶電量低于70%,或電壓低于12.8伏時(shí),電池系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為電瓶充電20分鐘(電池剩余電量需高于20%),確保車輛可正常開閉車門、車燈、啟動(dòng)。

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編輯說

昂希諾純電動(dòng)雖不是北京現(xiàn)代的第一款電動(dòng)汽車,但覺對是目前最貼近普通消費(fèi)者的一款純電動(dòng)汽車。外觀不驚艷但耐看、內(nèi)飾造型的傳統(tǒng)中帶著一些新穎設(shè)計(jì),再加上較舒適沒有陌生感的操控,最主要續(xù)航長并且可靠,這些特點(diǎn)不僅易于讓消費(fèi)者接納這款車,并且在實(shí)際續(xù)航上抓住了消費(fèi)者對于電動(dòng)汽車的痛點(diǎn),剩下的,就只等這款車在十月份的上市了。

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