[ EV知道 資訊 ]8月2日,我們從官方獲悉,廣汽新能源Aion S 魅 530車系正式上市,共推出三款車型,分別為魅 530、魅Evo 530、魅Max 530,補貼后售價為14.68-19.28萬元,其NEDC綜合工況續(xù)航里程為410km,將與NEDC續(xù)航為510km的魅 630車系同臺銷售,為消費者提供更多續(xù)航選擇。此外,從2019年8月起,廣汽新能源還將針對Aion S全系車型推出“萬元首付、低至0息”的優(yōu)惠金融方案。
廣汽新能源Aion S 魅 530車系售價信息 | |
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車型 | 補貼后售價(萬元) |
魅 530 | 14.68 |
魅Evo 530 | 15.98 |
魅Max 530 | 19.28 |
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此前廣汽新能源Aion S正式上市時,共推出炫530、魅630兩個版本共計4款車型,補貼后售價區(qū)間為13.98-20.58萬元。
廣汽新能源為Aion S全系車型提供了“超級服務計劃”,即首任車主可享受到免費贈送新一代智能共享充電樁、終身免費軟件升級、終身免費道路救援、終身免費數(shù)據(jù)流量、24小時直連總部無憂陪伴、代步車輛服務等6大基礎權益,以及代客充電服務、出行無憂服務、車輛保障政策等增值服務。
外觀方面,由于采用的是電動驅動,并不需要配備進氣格柵,因此該車的車頭設計大膽前衛(wèi),將前大燈和車頭裝飾條貫穿聯(lián)通,形成寬扁的視覺效果。下唇則采用跑車常用的夸張進氣霸裝飾,凸顯其強悍的加速能力。
新車車身采用了流線型造型設計,車身長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm,軸距達到2750mm,而且車身高度設計得非常低矮。短前后懸的布局讓車輛顯得非常緊湊,對其運動效果也具有一定的幫助。尾部方面,該車采用當下流行的貫穿式尾燈設計,預計點亮后能夠有著不錯的辨識度。
新車內(nèi)飾基于“鯨空間概念”打造,中控臺采用了非傳統(tǒng)式設計,雙12.3懸浮式大屏配合穿式空調出風口設計,讓新車的科技感得到很好提升。從目前曝光的圖片上看,內(nèi)飾至少有淺色和棕色兩張風格可選。
配置方面,Aion S搭載了廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版,以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),可配備太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙,該座艙可通過太陽能發(fā)電,實現(xiàn)對電池充電、通風換氣等多種功能。更值得一提的是,Aion S還能為消費者提供可介入生產(chǎn)過程的深度互動式定制服務。
整個內(nèi)飾座艙的核心關鍵詞是“懸浮”。懸浮中控扶手,保持科技感和品質感的同時,為用戶提供更多的儲物空間。空調、音量等常用操作應該是采用觸控式的按鈕,同時保留了懸浮式的手機無線充電位,非常實用。座椅采用運動式全包裹造型,據(jù)消息稱將會采用高檔麂皮面料。
Aion S基于廣汽新能源第二代純電平臺(GEP平臺,Gac Electric Platform)打造,搭載最大功率為135kW的電動機,最大扭矩300Nm,0-50km/h加速僅3.5秒,0-100km/h僅6.9秒。其中低配車型(炫530)NEDC綜合工況續(xù)航里程為410km,高配車型(魅630)NEDC綜合工況續(xù)航里程510km。
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