[ EV知道 資訊 ]日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,雷諾EZ-ULTIMO概念車將在4月16日開幕的2019上海車展進行國內(nèi)的首次亮相。該車已于2018年巴黎車展全球首發(fā),采用極具科技感的雙色外觀設(shè)計,鷗翼式車窗+側(cè)滑式車門十分獨特,同時該將搭載L4級駕駛輔助系統(tǒng)。此外,雷諾K-ZE量產(chǎn)版車型還將一同亮相。
雷諾EZ-ULTIMO概念車車頭與車頂采用純黑色涂裝,后半部分的部分區(qū)域搭配了大面積的珍珠色。車身腰線以上的區(qū)域使用了類似魚鱗的菱形紋理加以裝飾。此外,輪圈外部有裝飾罩覆蓋,其顏色與周圍車身顏色保持一致,且前后輪的配色與周圍車身顏色一致。
該車裝配了獨特的鷗翼式車窗+側(cè)滑式車門搭配,車尾高亮度的LED尾燈貫穿車尾,并在后輪拱處沿其邊緣縱向延伸。此外,這款概念車搭載了L4級自動駕駛技術(shù),更多的展示了奢侈品與私人出行的設(shè)計理念。
此外,一同亮相車展的雷諾K-ZE量產(chǎn)版車型,是基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟共享的電動車平臺打造,是一款全新緊湊型純電動SUV車型。據(jù)悉,K-ZE量產(chǎn)版將于2019年率先在雷諾十堰工廠實現(xiàn)國產(chǎn),隨后出口全球。
外觀方面,新車采用雷諾家族封閉式格柵設(shè)計,并且格柵與兩側(cè)的頭燈組相連接,拓寬了視覺寬度,使整車顯得力量感十足。此外,新車在進氣格柵、車頂、后視鏡、大燈組及車門等地都采用了大量的藍色元素裝飾,凸顯了其新能源汽車的身份。
配置方面,K-ZE擁有前排安全氣囊、側(cè)氣簾、高強度車身等被動安全裝備,以及自動剎車系統(tǒng)、自動大燈等主動安全裝備。此外,新車還配備了后倒車?yán)走_,后視攝像頭,以及融入導(dǎo)航和在線服務(wù)功能的中控屏幕,使得K-ZE的駕乘感受得到了進一步提升。
充電方面,K-ZE搭載了雙充電系統(tǒng),既可以使用家庭日常插頭充電,也可以使用公共設(shè)施充電,充電速度尚不明確,續(xù)航里程超過250km。據(jù)悉,新車將在2019年率先進入中國,成為雷諾在中國新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型。
雷諾概念車展示了雷諾全新的設(shè)計造詣與品牌發(fā)展方向,由此可窺見到雷諾品牌對于進軍新能源領(lǐng)域的信心。
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