[ EV知道 資訊 ]3月21日，在比亞迪e網(wǎng)平臺發(fā)布會上提到，e網(wǎng)新車e1車型將于4月1日正式發(fā)布，此外，在2019年內(nèi)，e網(wǎng)還將發(fā)布3款轎車和2款SUV車型。據(jù)猜測，2款SUV中或包含與元EV采用同一平臺開發(fā)S2車型。發(fā)布會上還提到，e網(wǎng)旗下這些車型將與比亞迪旗下王朝系列平行，具有獨立的銷售渠道。
據(jù)悉，比亞迪而e網(wǎng)車系將搶占即將啟動的個人新能源消費市場，意圖走量。e網(wǎng)產(chǎn)品將覆蓋SUV、轎車、微型車、跨界SUV等多個序列，并延伸到網(wǎng)約車以及出租車市場。比亞迪計劃在長沙工廠生產(chǎn)30萬輛新能源汽車，產(chǎn)品可能將覆蓋e1、e2、e3等多款微小型電動車。
此外，比亞迪汽車銷售公司公關(guān)總監(jiān)傳播策略部楊昭曾在接受EV知道專訪時提到，對于2019年比亞迪的規(guī)劃，他表示，e網(wǎng)跟現(xiàn)有的王朝渠道會形成搭配，王朝產(chǎn)品序列渠道未來會不斷推出更新的科技、更高性能的產(chǎn)品，而e網(wǎng)會基于比亞迪成熟技術(shù)的前提下，給予消費者更多的選擇。在市場方面，e網(wǎng)更多的去向二三四線市場延伸，將新能源汽車普及的進程進一步加快。
e1
e1車型定位為微型車，沿用了現(xiàn)款F0車型的整體造型，只是在細節(jié)方面做了調(diào)整。該車車頭中央LOGO以藍色和白色進行渲染，極具辨識度。
內(nèi)飾方面，從此前曝光的諜照來看，新車中控臺看起來十分簡潔，采用了三輻式方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控大屏。此外，該車還采用了時下流行的旋鈕式電子擋把。
動力方面，該車將搭載一臺最大功率為45kW的永磁同步驅(qū)動電機，采用了鎳鈷錳酸鋰動力電池，綜合續(xù)航里程為300km。
據(jù)此前了解，比亞迪將新增“e網(wǎng)”銷售網(wǎng)絡(luò)，從而形成“王朝網(wǎng)”和“e網(wǎng)”兩個銷售網(wǎng)絡(luò)渠道。而此次提到的全新銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，能夠更精準的提升比亞迪品牌形象、產(chǎn)品領(lǐng)域的細化以及消費群體的精準定位。
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