[ EV知道 資訊 ]3月9日，廣汽新能源北京鑫敏恒25hours 體驗中心正式開業(yè)，廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇、北京鑫敏恒集團(tuán)董事長蘇平等領(lǐng)導(dǎo)共同出席。從2018年1月北京首家25hours 體驗中心開業(yè)，在短短一年多的時間里，廣汽新能源25hours 體驗中心在北京已布局4座 25hours 體驗中心。

廣汽新能源以“時空蟲洞”為核心概念，創(chuàng)造出“25hours體驗中心”這一獨創(chuàng)的渠道終端新模式。“廣汽新能源25hours體驗中心”以用戶體驗為先，為消費者創(chuàng)造出一個獨屬于他們、可隨心所欲使用的空間，讓他們在這里 “每天多一小時樂享時光”。

在開業(yè)儀式上，廣汽新能源也透漏了其接下來的規(guī)劃：不斷加快渠道布局，年內(nèi)將在全國再增加100家25hours體驗中心；從2019年起，廣汽新能源計劃每年推出2款車型；在今年9月份推出一款軸距達(dá)到2900mm的中大型SUV；2019年實現(xiàn)4萬輛的銷量目標(biāo)。此外，對于今年4萬臺的銷量目標(biāo)，廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇表示，“我們內(nèi)部都是以保5萬爭6萬為目標(biāo)”。

作為廣汽新能源25hours體驗中心的“新成員”，北京鑫敏恒不但沿襲25hours體驗中心“前沿科技體驗區(qū)”、“生活美學(xué)空間區(qū)”、“未來出行服務(wù)區(qū)”、“場景汽車展示區(qū)”四大特色功能區(qū)的設(shè)置，更在廣汽新能源“25hours全時進(jìn)化”的背景下，增設(shè)了一系列全新的服務(wù)內(nèi)容，為消費者提供生活體驗、汽車銷售、充電以及售后等全面貼心的服務(wù)。

在這里，您可以通過深度感受前沿科技，以一局絕地求生感受身臨其境的緊張與刺激；您可以為自己的愛車充電，緩解里程焦慮；您更可以與商務(wù)伙伴進(jìn)行洽談；與二三好友喝杯咖啡，共訴思念；亦可與孩子親密互動，感受其樂融融的親子生活；在這里，拋去案牘勞形、淡忘車馬喧囂，集中自己的碎片時間，舒緩疲倦的身心，靜靜享受每天多一小時的樂享時光，以全新的態(tài)度與迎接新的生活。

伴隨著渠道建設(shè)的不斷深入，廣汽新能源亦在產(chǎn)品端積極發(fā)。廣汽新能源旗下全球首款長續(xù)航AI純電SUV——GE3 530等速最大續(xù)航里程高達(dá)530km，NEDC綜合工況續(xù)航410km，解決用戶的里程焦慮。GS4 PHEV則以有著不限牌、不限行、巨省錢、巨省油的購車用車優(yōu)勢。

在開業(yè)儀式現(xiàn)場，作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰(zhàn)略車型，正在預(yù)售的Aion S也得到了消費者的密切關(guān)注。據(jù)廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇介紹，Aion S在開啟預(yù)售兩天內(nèi)就定出了3000臺。

新車信息：

●推出魅630、炫530兩款車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價格區(qū)間為14-16萬元起；

●基于廣汽新能源第二代純電平臺（GEP平臺，Gac Electric Platform）打造，是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款量產(chǎn)車型；

●NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km，60km/h等速續(xù)航可達(dá)630km；

●擁有全球首款太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙，可通過太陽能發(fā)電，實現(xiàn)對電池充電、通風(fēng)換氣等多種功能。

一、外觀方面

Aion S是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款量產(chǎn)車型。外觀方面，由于采用的是電動驅(qū)動，并不需要配備進(jìn)氣格柵，因此該車的車頭設(shè)計大膽前衛(wèi)，將前大燈和車頭裝飾條貫穿聯(lián)通，形成寬扁的視覺效果。下唇則采用跑車常用的夸張進(jìn)氣霸裝飾，凸顯其強(qiáng)悍的加速能力。

新車車身采用了流線型造型設(shè)計，車身長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm，軸距達(dá)到2750mm，而且車身高度設(shè)計得非常低矮。短前后懸的布局讓車輛顯得非常緊湊，對其運動效果也具有一定的幫助。尾部方面，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，預(yù)計點亮后能夠有著不錯的辨識度。

二、內(nèi)飾方面

新車內(nèi)飾基于“鯨空間概念”打造，中控臺采用了非傳統(tǒng)式設(shè)計，雙12.3懸浮式大屏配合穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，讓新車的科技感得到很好提升。從目前曝光的圖片上看，內(nèi)飾至少有淺色和棕色兩張風(fēng)格可選。

配置方面，Aion S搭載了廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0版，以及TJA交通擁堵輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可配備太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙，該座艙可通過太陽能發(fā)電，實現(xiàn)對電池充電、通風(fēng)換氣等多種功能。更值得一提的是，Aion S還能為消費者提供可介入生產(chǎn)過程的深度互動式定制服務(wù)。

整個內(nèi)飾座艙的核心關(guān)鍵詞是“懸浮”。懸浮中控扶手，保持科技感和品質(zhì)感的同時，為用戶提供更多的儲物空間?？照{(diào)、音量等常用操作應(yīng)該是采用觸控式的按鈕，同時保留了懸浮式的手機(jī)無線充電位，非常實用。座椅采用運動式全包裹造型，據(jù)消息稱將會采用高檔麂皮面料。

三、動力與續(xù)航方面

Aion S基于廣汽新能源第二代純電平臺（GEP平臺，Gac Electric Platform）打造，搭載最大功率為135kW的電動機(jī)，最大扭矩300Nm，0-50km/h加速僅3.5秒，0-100km/h僅6.9秒。其NEDC綜合工況續(xù)航里程為510km，60km/h等速續(xù)航可達(dá)630km。